SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Forse mettere in Mondo SAAB questo topic èun po' azzardato, ma si tratta pur sempre di Case che furono unite.

Mi sono messo per curiosità a "guardare dentro" alla cabina dei trattori Scania (non quelli agricoli , ma le motrici degli autoarticolati) e non ho potuto fare a meno di constatare come sia curata la finitura di questi mezzi.

Pensavo che fossero spartani, al limite della povertà e trascuratezza, con solo l'essenziale e mi sono dovuto ricredere, decisamente

Guardate qui per credere:

http://www.truckscout24.it/search/ita/s ... price=9559

Non pensavo che ci fosse spazio perfino per un cruscotto così (degno della mia Griffin), e per un interno che tutto può essere meno che da veicolo "commerciale" (e dire che non penso che si tratti di un veicolo "da salone" ma di un mezzo che è stato abbondantemente usato).

Gianma certo potrà apostrofarmi con un sonoro: "te l'avevo detto!!!", ma sinceramente sono rimasto basìto.

Si impara sempre qualcosa

in effetti è molto ben curato

PS SCANIA è SCANIA

Il tuo futuro acquisto?

NON SI SA MAI ALMENO DI SICURO SI DORME COME A CASA PROPRIA

Solo,10.000 euro? Ma quanto costano bollo ed assicurazione?

Considera che gia' 25 anni or sono quando il mio appa' aveva un Fiat 195F35 ed un Iveco 190/42Turbostar che non erano il massimo, gli Scania come i Volvo erano un bel gradino sopra come allestimento ed erano dei veri e proprio salotti viaggianti con tutti i confort immaginabili, infatti erano i mezzi + indicati per chi faceva viaggi a lungo raggio, non oso immaginare oggi dove sono arrivati considerando le migliorie apportate in un quarto di secolo
Per quel che riguarda il prezzo certi veicoli oggi sono come le SAAB usate, valgono un ciufolo ma se vai a tagliandare e ripristinare un mezzo del genere spendi un patrimonio, considera che solo un pneumatico di quella bestia costera' a seconda delle misure e del modello da un minimo di 500 fino a 1000Euri se non erro e non ce ne ha 4 come l'automobile, fra trattore e semirimorchio ne cambi dai 14 ai 20 in un colpo solo per non parlare di tutto il resto che va di pari passo.
Infatti di questi tempi diversi miei clienti hanno dei bei tarttori nei piazzali con un bel cartello VENDESI

Beh dai, se non fosse per la (finta?) radica... guardate che razza di plasticotti la compongono..

Per carità è un Camion e i camion non si giudicano da questo, ma sinceramente non è che mi colpisca per la cura delle finiture (ripeto, non è comunque una cosa che mi aspetto da un camion).

Lunica cosa che vi posso dire e che Scania è il top sia nelle rifiniture interne ed esterne se montate in un'altro camion e come se da un'audi passate ad una punto il paragone è uguale......
Vi ricordo che state parlando di un camion ed è normale che se ci mettiamo della radica doc sei sedili in pelle ecc.. eccc tutto è molto più bello ma quanto può durare esistono dei SCANIA con tutto l'ambaradam che uno può desiderare ma sono solo da usare con i guanti bianchi ......
Un altra cosa che si differenzia la SCANIA è il motore innnnnarrrrrivabile le hanno provate tutte per batterci parità consumi\potenza ma ancora non ci hanno raggiunto .......


se la Scania è il Rè la Saab è la Regina