SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti,ho acquistato da poco una stupenda 900 cabrio turbo del '96 e dovrei risolvere qualche problema...ho già girato nel forum ma non ho trovato (o capito) le soluzioni. 1)non vanno clacson e frecce,nonostante i fusibili siano tutti a posto 2)l'autoradio non funziona,si illuminano i tasti quando accendo le luci ma la radio non si accende 3)la capote non funziona,resta sganciata posteriormente e sollevata di un paio di cm...il sid non mi da segnali di avviso ma rimane accesa la spia di porte aperte e il clima mi passa spesso da ECON a AUTO da solo 4)il lunotto in vetro posteriore si è scollato dalla tela,rimanendo un po' abbassato sul lato superiore...ho chiesto a un carrozziere ma non sa che "colla" deve utilizzare...qualcuno mi può aiutare????

Ciao e benvenuto nella gang dei 900istiNG sfigati. Io la mia 900 del 95 l'ho vivizesionata ed ho risolto diversi dei tuoi problemi quindi posso darti una mano a risolverli quasi tutti. Ti metto i link dei vari topic in cui ho parlato delle problematiche, ho chiesto consigli ed ho risolto i problemi. Leggi tutto attentamente poi se non ti è abbastanza chiara la situazione chiedi pure o vienimi a trovare che è tutto + facile di quanto credi. L'autoradio che non funziona non ho idea di quale sia il motivo ma io ho l'autoradio originale della mia se vuoi si puo' fare una prova a scambiarla e vedere se la tua è semplicemente guasta. Se cosi' fosse ne trovi usate per una cinquantina d'euro o poco +. Pe l'incollaggio del lunotto ho fatto pure quello ma non ho messo un topic o un tutorial in merito comunque ho un collante adatto anche se non mi fa impazzire ma non ho trovato di meglio e comunque funziona quindi va bene cosi' .

Link per risoluzione dei problemi della capote:

http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.p ... e+saab+900

http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.p ... e+saab+900


Link per Il clima che passa da modalita' capote aperta/chiusa per via di questo problema, ecco come si risolve:

http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.p ... te#p269948


Link per risoluzione malfunzionamento del clacson (non è detto che il tuo non funzioni per questo ma potrebbe...) :

http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.p ... on#p320870

Buona lettura.

Intanto comincio col ringraziarti per la disponibilità!Martedì farò qualche prova poi vedremo.Per il clima lo strano è che passa da ECON a AUTO e non viceversa,ho appena parlato con un amico carrozziere e mi ha detto che per il lunotto dovrebbe essere suff il mastice che si usa per i vetri però...il sid non mi da nessun avviso sulla capote e ciò mi lascia perplesso....c'è anche il problema delle frecce,pensi che sia collegato al volante e al clacson?l'alimentazione al pulsante delle doppie frecce arriva ma non funzionano nemmeno quelle

Scusa ma leggendo un po di fretta non avevo afferrato che il SID non da segnali di malfunzionamento e che il clima passa "econ" ad "auto", Poco male comuque alla peggio una centralina ACC si rimedia per una cinquantina d'euro, ce ne ha una in vendita l'utente "superfra" qui sul forum senno' su e-bay se ne trovano senza problemi. per le frecce non saprei aspetta che qualcuno ti dia consigni in merito credo che "JPM" sia la persona giusta per queste cose di natura elettrica
Per il segnale porte aperte secondo me i sensori sulle portiere non funzionano bene, prova a smontarli e controllarli magari gli dai una bella pulita con lo spray per i contatti.

Grazie Marco della fiducia, ma senza avere il mezzo sotto le mani non è possibile.
Dai sintomi sembra che il nostro buon sarver abbia alcuni punti di massa da revisionare.
Gli altri fusibili e i relais nel cofano gli hai controllati (vicino alla testa dell'ammortizzatore sinistro)?

Ho controllato tutti i fusibili sia nell'abitacolo che nel vano motore,c'è un rele' che sembra "manomesso",ha i lati come se fossero stati aperti con un cacciavite...pensavo di trovare qualcuno con una macchina come la mia per provare a cambiare il pezzo (senza acquistarlo magari per nulla,visto che credo costino un botto...)

Per caso è quello indicato con "J" (comanda il compressore AC)?
Prova a scambiarlo con quello "A" (anabbaglianti) e vedere se:
1- le luci non si accendono o rimangono accese
2- riesci a passare da AUTO a ECON e viceversa

fra poco esco di casa e faccio la prova,poi domani sera pubblicherò la risposta.Ciao a tutti e buona serata

Il fatto di non "sentire" frecce e che non vada il clacson è quasi sicuramente legato al malfunzionamento del SID... infatti se si rimuove il SID dall'auto non funzionano il clacson, e non si sente il suono delle frecce (ma loro funzionano).

Potrebbe anche essere partita l'unità SID e sostituendo quella almeno questi due problemi dovresti risolverli. Se vai da un demolitore prova, si scambia in 1 minuto.. se risolvi glielo compri se no glielo lasci.. trovandone uno gentile.

Ad ogni modo è curioso che non ti funzioni correttamente nulla dei tre moduli di bordo.. SID, Radio e ACC... non vorrei che qualcuno avesse pasticciato con l'impianto elettrico..

Per il lunotto che si blocca a 2cm è un problema noto.. ingranaggio del motorino che fa sollevare carter e 5° arco della capote usurato che non fa più presa oppure staffa che lo sorregge piegata (a questo proposito Saab aveva previsto un kit di rinforzo apposito).. bisogna risolvere l'inconveniente, una volta capito quale sia.. e poi riprogrammare i potenziometri recandosi in Saab, ci vuole il Tech2.. fatto questo dovrebbe ricominciare a funzionare correttamente. Considera che l'ipotesi di sostituire con ricambio nuovo il gruppo del motorino+ingranaggio (l'ingranaggio da solo non è fornito) ha un costo esorbitante, ben oltre i 1.000€... quindi prima sincerati che problema abbia.. se è usurato, alcuni hanno risolto anche semplicemente invertendolo di 180°, in quanto pare che giri solo per metà.. quindi metà non è usurata...oppure trovane uno usato in buono stato con cui sostituirlo o qualche artigiano che possa replicartelo.. se invece è l'asta piegata, informati in Saab per il kit di rinforzo originale perchè se non ricordo male costava pochissimo (20-30€).. in ogni caso dovrai smontare un po' di roba per andare a fondo al problema.

Per il lunotto non c'è niente da fare, va reincollato.. finchè dura... rivolgiti ad un tappeziere auto (che faccia anche sostituzioni di capote), non è un lavoro di carrozzeria quello.

Hai controllato l'efficienza della batteria?

A volte la tensione bassa fa fare le bizze alle centraline

Ciao a tutti:batteria nuova,quindi non è quello il problema.Le frecce non è che non sento il rumore,proprio non funzionano ne frecce ne doppie frecce.Il sid dovrebbe funzionare poichè mi segnalava una luce stop non funzionante (contatti ossidati e una lampadina 3 stop bruciata),liquido lavavetri basso,ecc...Se domani il tempo regge provo a controllare gli interruttori portiera per vedere se sono ossidati e la capote...

Visto che non ti funziona l'aggancio del quinto arco della capote come prima cosa controlla il motorino che sta sotto alla cappelliera che fa serrare i due ganci posteriori.

Gracias,lo farò!!!E ora vado a prepararmi per uscire,buon Halloween a tutti

Se il SID ti segnala degli errori inesistenti...
... smonta tutte le lampadine posteriori, puliscile e rimontale!

marcofinnista ha scritto:Visto che non ti funziona l'aggancio del quinto arco della capote come prima cosa controlla il motorino che sta sotto alla cappelliera che fa serrare i due ganci posteriori.

non è tanto quello il problema, ma il motorino a lato del bagagliaio che movimenta il 5° arco (sgranando gira a vuoto e i potenziometri vanno in panne e si blocca tutto).. a lui il carter non va in battuta... quello non dipende dal motorino posto sotto al carter che aziona solo ed esclusivamente le serrature... anche perchè le serrature finchè il 5° arco non si è poggiato sul lunotto non vengono azionate.

Non funziona prorpio ... allora sta messa esattamente come era la mia basta che legge bene e risolve

Come ti hanno detto alcuni io ho in vendita dei pezzi della 900NG viewtopic.php?f=38&t=7413

PS: Se vuoi fare una prova puoi venire da me e vediamo se con i miei ... il SID e e il CLIMA ti funzionano ! Fammi sapere .

Ciao .
FRA

Ciao Fra,cosa ti è rimasto per la mia macchina?Se mi fai un elenco vediamo cosa mi può servire anche come scorta...oltretutto bergamo è vicina e non ho problemi a muovermi...

sarver ha scritto:Ciao Fra,cosa ti è rimasto per la mia macchina?Se mi fai un elenco vediamo cosa mi può servire anche come scorta...oltretutto bergamo è vicina e non ho problemi a muovermi...

Ciao guarda qui :
viewtopic.php?f=38&t=7413

Sono di Caravaggio (BG)

Fammi sapere ;)

credo di aver capito che la radio non l'hai più...per caso hai i rele' e/o la scatola porta fusibili che c'era nel vano motore?per il clima e il computer di bordo se ne può parlare,magari se riesco a organizzarmi e il tempo è decente potrei venire sabato a caravaggio...