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Ragazzi, qualcuno conosce questo marchio inglese?

Parcheggio tutti i giorni in garage a fianco a un modello Berlinetta e ogni volta mi soffermo ad ammirarla. Si rifà alle vetture sportive degli anni trenta, pure gli interni richiamano quell'epoca.

Mi attrae molto, sicuramente una vettura amatoriale, non per uso quotidiano, ma non passa sicuramente inosservata. Chissà quanto bisogna sganciare per portarsela a casa?

ma è questa?

drillo65 ha scritto:ma è questa?

No, però è molto simile

Dal mio tablet non riesco ad allegare la foto, riporto solamente il link

http://www.autobelle.it/annunci/public0 ... 635935.jpg

A vederla dal vivo fa più effetto

la marlin è una casa artigianale inglese che su vetture ispirate come linea agli anni trenta, monta motori bmw dal 2500 al 3000 sei cilindri
sono vetture fatte su ordinazione e molto personalizzabili quindi il prezzo è molto variabile
comunque da 50.000 in sù

drillo65 ha scritto:la marlin è una casa artigianale inglese che su vetture ispirate come linea agli anni trenta, monta motori bmw dal 2500 al 3000 sei cilindri
sono vetture fatte su ordinazione e molto personalizzabili quindi il prezzo è molto variabile
comunque da 50.000 in sù

Ammazza! Non credevo certo cifre! Quella dell'annuncio del mio precedente post veniva 12.700€, quindi si svalutano parecchio. Motori del genere su macchine apparentemente così leggere e prive di sistemi di sicurezza secondo me le rendono delle bare su 4 ruote!

Comunque mi affascina molto.

ecco quella che dici tu è il modello berlinetta con motore 2.2 non più in produzione (dal 76 agli anni novanta)
costava di meno essendo il modello più semplice e non molto spinto (basta guardare le gomme )
se ben tenuta è un buon prezzo per gli amanti del genere

p.s. metto io la foto se qualcuno è incuriosito.

drillo65 ha scritto:ecco quella che dici tu è il modello berlinetta con motore 2.2 non più in produzione (dal 76 agli anni novanta)
costava di meno essendo il modello più semplice e non molto spinto (basta guardare le gomme )
se ben tenuta è un buon prezzo per gli amanti del genere

p.s. metto io la foto se qualcuno è incuriosito.

Grazie per aver allegato la foto.

Il caso ha voluto che proprio oggi incontrassi il proprietario della Marlin mentre metteva le mani al motore. Mi sono fatto spiegare alcune cose: si tratta di una vettura che viene venduta in "scatola di montaggio". Il produttore fornisce un pingue manuale di istruzioni, il telaio, gli interni e la carrozzeria, quest'ultima composta da materiale in vetroresina e alluminio. All'atto dell'ordinazione chiedono al cliente quale motore e quale serbatoio vuole montare, tra quelli compatibili con la vettura, in modo tale che possano predisporre il telaio per accoglierli. Quindi spediscono i pezzi a casa lasciando al cliente l'onere di rimediare il motore e il serbatoio e di montare il tutto.

Il tizio ci ha messo un 1800 della Ford. A suo dire è un portento, in considerazione anche dell'esiguo peso della vettura. A vederla dal vivo mi fa impazzire quella macchina, sembra proprio di altri tempi. La prossima volta che lo incontro gli chiedo pure quanto l'ha pagata.

non sapevo le mandassero anche da montare

drillo65 ha scritto:non sapevo le mandassero anche da montare

Infatti, neanche io sapevo che esistessero macchine montabili

ma e l'omologazione? uno mica ci può mettere dentro il motore che gli gira?

qualcosa non quadra.

legio ha scritto:

drillo65 ha scritto:non sapevo le mandassero anche da montare

Infatti, neanche io sapevo che esistessero macchine montabili

in uk è una cosa molto piu comune che da noi; anche la Caterham puo essere fornita montata o in kit!

saaBruno ha scritto:

legio ha scritto:

drillo65 ha scritto:non sapevo le mandassero anche da montare

Infatti, neanche io sapevo che esistessero macchine montabili

in uk è una cosa molto piu comune che da noi

Quoto.

Si chiamano "kitcar"
http://it.wikipedia.org/wiki/Kitcar
(googlate pure ). Molte volte sono anche pseudo repliche di auto famose.

Sì ma le kitcar sapevo che in Italia non possano essere omologate... è cambiato qualcosa? Anche se temo di no...
(o meglio, penso si possa, come "esemplare unico": ma è una procedura complicata...)
Tanti anni fa su Evo UK ne ordinarono una e la costruirono passo passo (una Caterham)

Si sfrutterà il solito giro UK--->Germany--->Italy.

Poi mi sa che si parla di "nazionalizzazione"....qua un pò di info (parlano delle elettriche, ma il succo è lo stesso): http://www.guidoelettrico.com/shopping/ ... lettriche/

Intanto, bekkatevi questa http://www.subito.it/vi/30733712.htm

Sulle Mini arrivano anche a montare il motore Hayabusa 1.300 "TURBO", con 500cv.....


Gripen, questa è per te: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=202614659

guadatevi un pò queste c'è di che scegliere

http://www.autoblog.it/tag/kit+car

gripen ha scritto:Sì ma le kitcar sapevo che in Italia non possano essere omologate... è cambiato qualcosa? Anche se temo di no...
(o meglio, penso si possa, come "esemplare unico": ma è una procedura complicata...)
Tanti anni fa su Evo UK ne ordinarono una e la costruirono passo passo (una Caterham)

anche in una puntata di Top Gear si sono montati una Caterham

Le kit car non sono una novità, anche da noi negli anni '60 avevano qualche rappresentante. Ne ricordo una simile alla Maserati 250 F, ma non chiedetemi come si chiama. Perlopiù le carrozzerie erano in vetroresina. Alcune erano anche belline. Se trovo il numero di Ruoteclassiche dove ne analizzano un po' vi cito qualche nome.

drillo65 ha scritto:ma e l'omologazione? uno mica ci può mettere dentro il motore che gli gira?

qualcosa non quadra.

Non saprei. Il tipo mi ha detto che l'ha comprata con targa inglese, ma ci ha messo un anno per ottenere quella italiana. Probabilmente un po' di pratiche bisogna farle.

Andrò controcorrente,ma a me quell'affare giallo lì non piace......Da quello che ho capito è di plastica o materiali simili,preferisco la Maserati Merak rossa che c'è dietro nella foto presa d'esempio......

Miura ha scritto:Andrò controcorrente,ma a me quell'affare giallo lì non piace......Da quello che ho capito è di plastica o materiali simili,preferisco la Maserati Merak rossa che c'è dietro nella foto presa d'esempio......

I passaruota sono di vetroresina e il resto è di alluminio....una cosa è certa...bisogna per forza fidarsi di chi l'ha montata! Detto sinceramente, seppur attratto molto da quell'auto simil-d'epoca, non mi sentirei molto tranquillo, soprattutto per quanto riguarda lo sterzo, i freni e il serbatoio. Chi me lo dice se l'hanno montati a regola d'arte?