Non ho trovato eventuali altri tappe successive, ma se teniamo d'occhio questo Tour e ci fanno visita nella Penisola, possiamo (almeno localmente) accoglierli ed andare a vedere queste bellezze che portano in giro.
Che ne pensate?
MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE
EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
Credo che se anche l'Italia fosse stata una delle tappe del Tour si sarebbe già saputo . Abbiamo molte fonti amiche e penso che qualche rumors sarebbe giunto anche a noi
Io penso che non capisco il senso di queste iniziative. La fabbrica e' chiusa da mesi, la produzione bloccata, la 9-4X non esce piu' dallo stabilimento messicano, a cosa serve questo tour?
vettura attuale: Mercedes Benz E 250 CDI T Avantgarde m.y. 2011
moto attuale: BMW R 1200 RT m.y. 2011
scooter attuale: Suzuki Sixteen 150 m.y. 2010
"La speranza è l'ultima a morire" ..... Altrimenti si lascia solo la ribalta all'arresto di VA, al diniego di GM .... Dai una piccola speranza.... anche se,,,
AeroGT ha scritto:"La speranza è l'ultima a morire" ..... Altrimenti si lascia solo la ribalta all'arresto di VA, al diniego di GM .... Dai una piccola speranza.... anche se,,,
Dai, non fare cosi'. Si torna in GM.....pereppeppeppero pereppeppeppeppeeeeeeeeeeeeee
ML59 ha scritto:Io penso che non capisco il senso di queste iniziative. La fabbrica e' chiusa da mesi, la produzione bloccata, la 9-4X non esce piu' dallo stabilimento messicano, a cosa serve questo tour?
Nel senso che secondo te sono iniziative inutili?
E' marketing.
Secondo me e' giusto che ci provino. Fino in fondo, fino all'ultimo respiro.
"Una Saab per sempre nel cuore" 10 Saab in famiglia dall'82 al 2017.
Non condivido, questo è il banale errore della razza umana, sbagliare politiche prima e cercare di riprendersi con le unghie e con i denti quando ormai è troppo tardi, ogni pedina che si muove nella vita porta delle conseguenze a distanza di tempo ed in base a cio' ogniuno raccoglie esattamente cio' che semina nel suo cammino ... ora sembra sia arrivata l'ora di fare il raccolto ....
ML59 ha scritto:Io penso che non capisco il senso di queste iniziative. La fabbrica e' chiusa da mesi, la produzione bloccata, la 9-4X non esce piu' dallo stabilimento messicano, a cosa serve questo tour?
Nel senso che secondo te sono iniziative inutili?
E' marketing.
Secondo me e' giusto che ci provino. Fino in fondo, fino all'ultimo respiro.
Secondo me no, non è giusto, anzi, è persino deleterio e iniquo. Deleterio perché cerchi di mantenere viva una domanda che non si può soddisfare, crea (forse) aspettative che rimarranno irrisolte e, in più, spendi soldi che, pochi o tanti che siano, togli letteralmente dalle mani delle migliaia di dipendenti che da mesi non vengono pagati puntualmente e già accumulato sensibili crediti. Mi stupisce molto che Lofalk autorizzi iniziative di questo tipo.
vettura attuale: Mercedes Benz E 250 CDI T Avantgarde m.y. 2011
moto attuale: BMW R 1200 RT m.y. 2011
scooter attuale: Suzuki Sixteen 150 m.y. 2010
Ben detto ML è + utile che in qualche famiglia dove il capofamiglia non pota lo stipendio a casa da mesi entri qualche euro piuttosto che qualche nuovo cliente venga convinto ad andare in concessionaria ad ordinare una macchina che non potra' avere peggiorando cosi' l'immagine del marchio che è gia' a livelli critici .
ML59 ha scritto:Io penso che non capisco il senso di queste iniziative. La fabbrica e' chiusa da mesi, la produzione bloccata, la 9-4X non esce piu' dallo stabilimento messicano, a cosa serve questo tour?
Nel senso che secondo te sono iniziative inutili?
E' marketing.
Secondo me e' giusto che ci provino. Fino in fondo, fino all'ultimo respiro.
Secondo me no, non è giusto, anzi, è persino deleterio e iniquo. Deleterio perché cerchi di mantenere viva una domanda che non si può soddisfare, crea (forse) aspettative che rimarranno irrisolte e, in più, spendi soldi che, pochi o tanti che siano, togli letteralmente dalle mani delle migliaia di dipendenti che da mesi non vengono pagati puntualmente e già accumulato sensibili crediti. Mi stupisce molto che Lofalk autorizzi iniziative di questo tipo.
Anche in Italia stanno facendo pubblicita' radiofonica su Radio 24.
ML59 ha scritto:Io penso che non capisco il senso di queste iniziative. La fabbrica e' chiusa da mesi, la produzione bloccata, la 9-4X non esce piu' dallo stabilimento messicano, a cosa serve questo tour?
Nel senso che secondo te sono iniziative inutili?
E' marketing.
Secondo me e' giusto che ci provino. Fino in fondo, fino all'ultimo respiro.
Secondo me no, non è giusto, anzi, è persino deleterio e iniquo. Deleterio perché cerchi di mantenere viva una domanda che non si può soddisfare, crea (forse) aspettative che rimarranno irrisolte e, in più, spendi soldi che, pochi o tanti che siano, togli letteralmente dalle mani delle migliaia di dipendenti che da mesi non vengono pagati puntualmente e già accumulato sensibili crediti. Mi stupisce molto che Lofalk autorizzi iniziative di questo tipo.
Anche in Italia stanno facendo pubblicita' radiofonica su Radio 24.
infatti,quando la sento mi stringe il cuore !!
Saab cabrio 2.0T 185cv MY 1998 Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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ML59 ha scritto:Io penso che non capisco il senso di queste iniziative. La fabbrica e' chiusa da mesi, la produzione bloccata, la 9-4X non esce piu' dallo stabilimento messicano, a cosa serve questo tour?
Secondo me no, non è giusto, anzi, è persino deleterio e iniquo. Deleterio perché cerchi di mantenere viva una domanda che non si può soddisfare, crea (forse) aspettative che rimarranno irrisolte e, in più, spendi soldi che, pochi o tanti che siano, togli letteralmente dalle mani delle migliaia di dipendenti che da mesi non vengono pagati puntualmente e già accumulato sensibili crediti. Mi stupisce molto che Lofalk autorizzi iniziative di questo tipo.
Non sono d'accordo: vorrebbe dire non crederci più. E' già questo sarebbe de-marketing. Tutto DEVE essere finalizzato alla ripresa della produzione. Anche il non prendere lo stipendio da parte degli operai o il prenderlo "ridotto". Se tutto finirà a gambe per aria (tiè... sggraaattt...), i soldi per fornitori e dipendenti verranno fuori dalla vendita dei beni aziendali.
Se non si agisse in vista di una ripresa della produzione, tanto varrebbe chiudere oggi.
E poi, nello specifico, magari sono soldi delle casse di qualche importatore, soldi già destinati a tale scopo ed usciti da tutte le contabilità "dell'emergenza" di questo periodo... chi lo sa...
9000 CS ep 2.0 '92
c900 conv. Aero ep '91
c900 3p Aero '90
9-3 5p Aero '02 gpl BRC
"Una Saab per sempre nel cuore" 10 Saab in famiglia dall'82 al 2017.
