SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Come già sapete devo fare un'operazione chirurgica di trapianto organi.

Ora, ho un dubbio, dal momento che avrei trovato un paio di papabili donatrici d'organi, vorrei conoscere se le centraline degli airbags ed i pretensionatori delle cinture di sicurezza sono compatibili tra il 3.0Tid ed il 2.3TS Aero, entrambi i modelli sono my 2002, quindi prodotti tra il 9\01 e il 8\02,.

Ora, io ritengo che non vi siano differenze a livello di centraline airbags o pretensionatori anteriori tra sedan e wagon, per cui non mi soffermerei su questo particolare, ma piuttosto, se qualcuno me lo può dire, se nell'anno\modello indicato, SAAB ha montato un solo tipo di centralina airbag guidatore e passeggero, un solo tipo di airbag (guida\passeggero) ed un solo tipo di pretensionatore (guida\passeggero).

Vorrei, se possibile, sapere se la centralina montata sull'anno\modello è quella riprogrammabile o no (il conce non me lo ha saputo dire).

Credo che basti guardare sul catalogo ricambi, per conoscere se vi siano numeri di serie diversi tra i pezzi, in relazione alle versioni.

Qualcuno può aiutarmi?

Grazie

Per quello che riguarda gli airbag(ho preso per confronto l'airbag guidatore con comandi radio),secondo l'EPC,non ci sono differenze per versioni,ci sono differenze per anno di produzione.Quello del model/year 2001 ha un codice diverso da quello del model/year 2002.Quindi se trovi un 2002 come la tua non dovresti avere fastidi.

Puoi trapiantare tranquillamente se sono dello stesso anno la centralina si programma con il Tech 2 in base al tipo di allestimento.

Grazie, questo è già un sollievo, perchè mi solleva da una grossa preoccupazione.

Vorrei ancora chiedere una cosa, in quanto avendo l'intenzione di prendere un 3.0Tid wagon per fare il trapianto, vorrei conoscere della intercambiabilità (questo per eventualmente "spolparla" e tenermi una scorta di ricambi) di componenti quali braccetti, ecc., in generale le componenti di sterzo, sospensioni, avantreno.

Credo che sul diesel v6 avessero montato componenti "maggiorate" (se esistevano), cioè quelle che a rigor di logica avrebbero dovuto montare sulla Aero, mi sbaglio?