SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Lucantropo ha scritto:
ESENZIONE BOLLO per il GPL..??? ma quando ci sarebbe stata questa legge ? Io l'ho sempre dovuto pagare.. lìunica cosa è che l'ho pagato come se fosse un euro4 anzichè un euro2 (quindi 380€ anzichè 476€).. ma la sua TX è già euro4.. non ho mai sentito di esenzione totale del bollo, dove l'avete letto ??

Sto cercando info anche io . Su internet c'è scritto che è valida dagli impianti montati nel 2003 e ho visto molti annunci che indicano esenzione bollo fino a ....

PERO' SE QUALCUNO HA INFO PIU' SICURE E FONTI UFFICIALI ME LO COMUNICHI . GRAZIE

ah.. montati nel 2003.. posso garantirti che nel 2008, quando lo montai io sulla cabrio, non c'era l'esenzione totale (solo il ricalcolo da euro2 a euro4).. oggi siamo nel 2012 ormai..

Lucantropo ha scritto:ah.. montati nel 2003.. posso garantirti che nel 2008, quando lo montai io sulla cabrio, non c'era l'esenzione totale (solo il ricalcolo da euro2 a euro4).. oggi siamo nel 2012 ormai..

DAL 2003 .... questo è un esempio di cui parlavo prima http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=205793300

beh se prendi una 150cv, e la tieni originale, allora si ce la si può cavare anche con meno per quanto riguarda il costo dell'impianto.. ma secondo me è un'ipotesi da non prendere neanche in considerazione..

Mah.. ripeto, mai sentito prima.. questa poi è in Toscana, magari per la Toscana vale, per la Lombardia non mi risulta, posso passare a chiedere al mio installatore eventualmente, ma sinceramente, visto che andava a suo vantaggio all'epoca, non vedo perchè avrebbe dovuto nascondermelo quando feci io l'impianto.. mi spiegò tutti i vantaggi ed i benefici, ma non c'era un esenzione bollo totale.. infatti la Regione mi ha sempre mandato regolarmente a casa l'avviso di pagamento, ma ricalcolato al ribasso per la normativa anti inquinamento.

Fonte 4R > http://www.quattroruote.it/bollo/ però non c'è la data dell'Articolo , ma se i Commenti sono di quest'anno dovrebbe essere recente .

Auto a gas metano o GPL

In generale, rispetto alla tariffa base le autovetture alimentate esclusivamente a gas (GPL o metano) godono di una riduzione del 75%. In tre zone del paese vi sono agevolazioni maggiori:
* Provincia autonoma di Bolzano: esenzione dalla tassa automobilistica per i primi tre periodi d´imposta per tutti i veicoli immatricolati a gas a partire dal 6 agosto 2003
* Piemonte: esenzione totale per tutti gli autoveicoli omologati a gas
* Lombardia: esenzione totale per tutti i veicoli con alimentazione esclusiva a gas
Le auto a doppia alimentazione benzina-gas, invece, godono di agevolazioni solo nella provincia di Bolzano: esenzione dalla tassa automobilistica per i primi tre periodo d´imposta per tutti i veicoli trasformati a gas a partire dal 6 agosto 2003

saaBruno ha scritto:http://www.regione.liguria.it/argomenti ... tano-.html

Qui addirittura 5 anni

Bruno l'avevo adocchiato anch'io, però credo si tratti di una legge regionale. E' un argomento molto intricato e che varia appunto da regione a regione. Le solite cose all'Italiana insomma

France mi sa che ti conviene comunque cosiderare nei tuoi programmi che lo devi pagare per intero, poi se ti danno una riduzione è tutto guadagnato

Si si dipende da Regione e Regione . Ora l'ho specificato nel Titolo

si certo che è regionale, l'ho postato perche avevo postato qualche messaggio fa che una cosa simile era stata fatta anche in liguria

desertstorm ha scritto:France mi sa che ti conviene comunque cosiderare nei tuoi programmi che lo devi pagare per intero, poi se ti danno una riduzione è tutto guadagnato

Eh no ... questo potrebbe influire la mia scelta

france io se fossi in te neanche ci andrei dai concessionari a sentire se si pigliano indietro la X... la loro offerta potrebbe portarti a mettergli le mani addosso!!!

saaBruno ha scritto:france io se fossi in te neanche ci andrei dai concessionari a sentire se si pigliano indietro la X... la loro offerta potrebbe portarti a mettergli le mani addosso!!!

Certo lo so

Qua è specificato.
Da quello che ho capito, le auto con doppia alimentazione, anche con impianto montato successivamente, pagano un bollo ridotto di € 2,58 per kw, indipendentemente dalla potenza. Nel caso di Luca, il bollo dovrebbe essere di € 283,80 anziché € 296,70, giusto Luca?

Se ti riferisci alla Sedan immagino di si.. in quanto si annulla anche la maggiorazione (come lo chiamiamo, superbollino?) per le potenza oltre i 100kw..

Quindi anche con una Euro4 ci si guadagna, meno che con le altre classi, ma qualcosa si risparmia.. la Turbo-X per esempio pagherebbe circa 110€ di meno rispetto a quanto paga ora (+ il superbollo)