SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti mi chiamo Luigi ho 29 anni e ho appena acquistato una saab 900 cabrio turbo bianca del 1987 perchè mi è sempre piaciuta. E' da rimettere a posto perchè c'è da farci qualche lavoretto ma anche cosi è un gioiello per me. Chissà quando la avrò finita.Spero di poter condividere con voi questa avventura e chiaramente qualche foto appena avrò un po di tempo.

Benvenuto

Una ft bianca, splendida!!!

Ciao Luigi, congratulazioni per l'acquisto che sicuramente ti appassionerà !

hai la gemellina di quella di Autoeconomo.. anche la tua ha il kit Aero ?

Lucantropo ha scritto:Ciao Luigi, congratulazioni per l'acquisto che sicuramente ti appassionerà !

hai la gemellina di quella di Autoeconomo.. anche la tua ha il kit Aero ?

Luca è cabrio...al massimo è la gemella di quella di Glicheri (che è un 91).
Beeenvenuttoooo

ben arrivato! Di dove sei? Le foto le vogliamo subitoooo!

throll ha scritto:

Lucantropo ha scritto:Ciao Luigi, congratulazioni per l'acquisto che sicuramente ti appassionerà !

hai la gemellina di quella di Autoeconomo.. anche la tua ha il kit Aero ?

Luca è cabrio...al massimo è la gemella di quella di Glicheri (che è un 91).
Beeenvenuttoooo

Ah già.. m'ero perso il tetto per strada...

Caspita, una delle primissime Saab cabrio prodotte allora! per lo meno per l'Europa, visto che nell'86 c'erano solo quelle poche centinaia (400?) prodotte esclusivamente per gli USA.. wow, un pezzo davvero interessante..

Complimenti e ben arrivato, ancora classicisti

Sono di reggio emilia.
La macchina è immatricolata il 8/4/1987.provo ad allegare qualche foto

Bemvenuto nel mondo delle Classic

In restauro?

Verrà fuori un gran bel pezzo

Come si fa a mettere foto un po piu piccole?
Da come si vede dovrò cambiare almeno il vetro del guidatore, lo specchietto del guidatore, l'antenna e chiaramente ifre la capote che penso faro rossa come era all'origine

Pensate che abbia dei problemi a reperire il materiale che vi dicevo?

Se sei fortunato il vetro potresti trovarlo qui, http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.php?f=38&t=18148

la capote a parer mio se gli interni in pelle sono neri la rifarei nera, rossa sarebbe indicata se l'auto avesse gli interni rossi senno' è un pugno in un occhio
Buon lavoro

Altra cosa: è areo? che differenza ha la ereo da quella normale? Scusate l'ignoranza ma sono un pivello e so solo che la macchina mi piace da matti ma ho tutto da imparere

Luigi, io guarderei anche il cambio (una revisione agli ingranaggi - punto debole delle classic -), aprirei il motore, perchè di sicuro è ferma da anni e può darsi che ci siano delle guarnizioni o delle fasce ormai secche, che ci sia da pulire la coppa, la capote non è un problema, con 2000 euro la fai nuova (tutta), lo specchio non è un problema (è uguale alla 9000), il vetro guida lo trovi da uno sfascio.

però ci sono tanti classicistiche certo ti instraderanno come si deve

PS

Aero è la versione con i fascioni aerodinamici, i cerchi three spokes, era un allestimento specifico, la tua non lo è perchè all'epoca la cabrio non esisteva ancora Aero.

Secondo me questo la rende più preziosa, perchè più rara

@ marco: la capote rossa - se era di serie in origine - è un punto in più di unicità (non ne hanno fatte molte così, mi pare)

Benvenuto nel Saabwayforum

Ciao benvenuto a te e alla tua Svedesina !!!

Cavolo è messa maluccio , ma gli interni sono ammuffiti ?
Raccontaci qualcosa in più di te e della tua macchina ( magari metti anche qualche foto della tua Svedesina ) ! Di dove sei ?

PS: Sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto …

Si socio hai ragione ifatti la prima foto la ritrae dal meccanico (ex sab ufficiale) che ha ilcompito di revisionarle le criticità meccaniche visto che la conose a menadito. E stato proprio lui a dirmi (avendola riconosciuta) che quando era arrivata in italia aveva la capote bordeaux. Comunque adesso vado per gradi.......ma sono

boh sara' pure originale ma una macchina bianca co gli interni neri...se ci metti la capote bordeaux sembra che l'ai rimediata d'occasione smontando da un'altra macchina poi magari per gli esperti è una nota distintiva e di valore ...

Marco, secondo me la capote bordeaux è molto bella, e sul bianco dona molto.