SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ragazzi ricollegandomi a questo Topic allego le foto dell'impianto BRC che mi ha installato http://www.missaggia.it .

La ciambella lorda è 55litri , abbiamo optato per alzare leggermente il pianale (solo 1 cm) ma guadagnare 5litri di autonomia che non fanno male visto i consumi della TurboX .

PS: Si lo so fa impressione vedere quanto è pieno il vano motore ! Già da originale c'è poco spazio , ora non passa nemmeno uno spillo .

Eccovi le foto :

si, tipico impianto impianto brc, l' installazione x via degli spazi e' obbligata,
direi ciambella sicuramente adeguata in ambito autostradale, 400 km dovresti farli a 120-130 in ambito urbano non vai oltre i 300 con quella.


saluti e auguri per un 2012 a gpl

Complimenti al installatore! Veramente un bel lavoro!
E per la posizione del commutatore poso solo
Goditela!

Bel lavoro hai fatto bene.

Una curiosità.. la centralina del GPL è stata posizionata, manco fosse pensato apposta, nello spazio avanzato all'interno del vano batteria.. che raffinatezza..

Complimenti, a te x aver trovato la migliore soluzione e alla tua turbo-gas!

Grazie a tutti ! Ora vedremo quanto avrò di autonomia

Unica pecca è che per fare l'asola dove far passare i cavi che vanno alla centralina hanno spaccato il coperchio del vano batteria.Bastava un pò di attenzione e magari un attrezzo idoneo......Per il resto pare ben fatto!

Forse ricordo male, ma dovrebbe essere stato asolato.. solo che è una superficie stampata con tanto di piega e forse non è andata a segno al primo colpo..

peccato sia così vistoso... il mio non si vede

la bombola non è grandissima, "solo" 55 litri... non so se il vano è identico nella SH, ma la mia è da 72 litri (lordi, come credo siano lordi i 55).
Autonomia di 300 urbani secondo me te la sogni... ma ci dirai

il selettore centrale vicino al cambio lo approvo.

Bel Lavoro FRA'!!!


Mi sembra molto pulito, e l'allocazione del commutatore dove avevo suggerito sta molto bene

L'unica cosa di cui ho dubbi è l'autonomia: ma 55 lordi sono l'80% netti (44 litri)? Sì riesce a comprimere qualcosa in più ?

GODITELA E.....BEN RITROVATO FIGLIUOL PRODIGO !


.......il lato oscuro non ti lascerà mai.......

La spada laser a gas...

Maurolive ha scritto:peccato sia così vistoso... il mio non si vede


Autonomia di 300 urbani secondo me te la sogni... ma ci dirai

6 x 44 = 264 .... questo e' !

a 120 km/h costanti dovrebbe stare sui 9

9 x 44 = 396

@ Mauro come ti avevo già detto nell'altro Topic ... la SH ha il doppio fondo e quindi ci sta una ciambella più alta . La SS non l'ha infatti il carico in altezza del bagagliaio è maggiore

@ SAABONE io confido di fare più di 6km/l a GPL considerando anche che all'accensione parte a Benzina e che tutte le manovre che devo fare per uscire dallo scivolo dei box le faccio a Benzina .

@ Vins e Jpm

@ Miura la "rottura" del copribatteria è il minimo ... al massimo lo cambio e provo a fare un lavoro di fino

SUPERFRA ha scritto:@ Mauro come ti avevo già detto nell'altro Topic ... la SH ha il doppio fondo e quindi ci sta una ciambella più alta . La SS non l'ha infatti il carico in altezza del bagagliaio è maggiore

@ SAABONE io confido di fare più di 6km/l a GPL considerando anche che all'accensione parte a Benzina e che tutte le manovre che devo fare per uscire dallo scivolo dei box le faccio a Benzina .

@ Vins e Jpm

@ Miura la "rottura" del copribatteria è il minimo ... al massimo lo cambio e provo a fare un lavoro di fino

in effetti... e' come dici tu... pero'.. ...io , che faccio quasi sulo urbano,con molte accensioni, parto quasi sempre a gas.... per ridurre al minimo il consumo della benzina, altrimenti in un mese quasi pareggerei la spesa tra gpl e benzina, vanificando di fatto il risparmio !

jpm ha scritto:La spada laser a gas...

DarthVaderGPL.jpg

SUPERFRA ha scritto:@ Mauro come ti avevo già detto nell'altro Topic ... la SH ha il doppio fondo e quindi ci sta una ciambella più alta . La SS non l'ha infatti il carico in altezza del bagagliaio è maggiore

@ SAABONE io confido di fare più di 6km/l a GPL considerando anche che all'accensione parte a Benzina e che tutte le manovre che devo fare per uscire dallo scivolo dei box le faccio a Benzina .

me n'ero scordato... vero.

comunque i 6km/l sono purtroppo verosimili... io col 2.0T faccio mediamente 7 facendo un po' di extraurbano...

Fai solo i 7 con il 2.0T ? Mi sembra eccessivo come consumo

I CONTI li devi fare con la tua media a benzina...
dalla tua tabella vedo un consumo medio di 8,02 con la blue super...

si presuppone che dalla bluesuper al gpl ci sia un 15% in piu' di consumi

quindi ti dovresti ritrovare con una media di:

8,02 X 0,85 = 6,82 ..... teorici, tutto da verificare ... dicamo che siamo li' comunque

io avevo la 156 1.8 ts a gpl con il tuo stesso impianto brc (immagino sia il sequent fast) e con la stessa bombola ed arrivavo a 300km giusto giusto. Comunque se l'impianto viene tarato per bene la macchina andrà una bomba. Ti dò un consiglio però: cambia il filtro del gpl un po prima di quanto ti hanno detto, altrimenti potresti avere vuoti di potenza. Comunque se hai qualche problema fatti sentire visto che quell'impianto lo conosco a menadito (gioie e dolori).