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avete notizia di questo sistema ripara pneumatici?

c'è un gommista nella mia zona che lo propone





qui il loro sito : http://www.rhinotire.com/

ci farei un pensierino ma ho delle perplessità.....

Beh, diciamo che la scienza dei polimeri e le nanotecnologie stanno galoppando.. il futuro dei materiali è sicuramente molto diversi, versatile e più dinamico di ciò che abbiamo potuto sperimentare fino ad oggi.

Prima o poi arriverà anche qualche prodotto efficace e tutto ciò che sembra incredibile non sarà più per forza una bufala... se sia questo il caso non lo so, ma potrebbe anche essere..

Al tuo gommista digli di montare una gomma su un cerchio da usare come prova... spalmarci dentro questo prodotto e poi mostrare che anche bucando la gomma con uno spillo questa non perde aria. Vedrà che leverebbe ogni dubbio (comprensibile) a chiunque..

Se non ha voglia di investire pochi euro per una gomma ed un cerchio usati e una dose di prodotto.. il dubbio resta.. e non resta che sperimentare da soli.

Quoto Luca su progressi della scienza.

Però vorrei soffermarmi, chiedendo cosa ci si aspetta da una gomma riparata con questo "Rino"...perchè una cosa è camminarci per andare dal gommista e metterne una nuova in tutta sicurezza.....un'altra è sperare di farci ancora migliaia di km.....

Lo pneumatico consta anche di una struttura (carcassa, tele) che se rovinata compromette la tenuta dell'intero sistema alla lunga. IMHO

dipende da cosa fa questo polimero..

A livello di struttura (carcassa & co).. un foro è irrilevante.. lo dimostra anche il fatto che le gomme vengono riparate vulcanizzando altra gomma per riempire il foro e renderlo stagno.. ma non si ripara certo la struttura.

Il concetto di questo prodotto dovrebbe essere lo stesso.. un materiale che tende a rimanere aggregato e soprattutto a riaggregarsi anche dopo essere stato separato (un foro che separa le sue molecole, un po' come quando si tenta di fare il famoso buco nell'acqua, si richiude subito).

Se funziona così.. direi che è un prodotto eccezionale e ritengo che possa considerarsi una autoriparazione definitiva finchè dura la gomma..

Non mi è chiaro come venga applicato.. si mette prima di posizionare le gomme sul cerchio oppure si spruzza dentro con una bomboletta anche su gomme già montate ?

Dal video mi sa che si mette dentro prima (guarda la gomma che gira sul macchinario).......

allora è un lattice, o qualcosa del genere, che viene spalmato sul lato interno gomma

rimane allo stato pastoso e ripara come fà il gommista con i "vermicelli" che durano quanto la gomma

il mio dubbio è : se il materiale non si distribuisce più che uniformemente

a buona velocità potrebbe dare vibrazioni e magari anche un consumo irregolare del pneumatico

o nò?

Al prossimo raduno Vins con la sua TurboX e le sue gomme da 19" ci darà una dimostrazione di come funziona passando su un percorso chiodato.
Sulle gomme a dx farà il trattamento, su quelle a sx no, così capiremo bene il risultato.

ecodrive ha scritto:Al prossimo raduno Vins con la sua TurboX e le sue gomme da 19" ci darà una dimostrazione di come funziona passando su un percorso chiodato.
Sulle gomme a dx farà il trattamento, su quelle a sx no, così capiremo bene il risultato.

Magari Vins non fará da cavia ....ma perché nel video non hanno fatto sta prova? Ovvero mettere una gomma trattata e una no su un lato e vedere che quella non trattata effettivamente si fora.
Il mio dubbio riguarda la durate nel tempo non tanto della riparazione ma del "prodotto magico" stasso: dopo quanto tempo perde la sua efficacia? Come fa a non solidificarsi all'interno della gomma ma solo quando la gomma si fora?

ecodrive ha scritto:Al prossimo raduno Vins con la sua TurboX e le sue gomme da 19" ci darà una dimostrazione di come funziona passando su un percorso chiodato.
Sulle gomme a dx farà il trattamento, su quelle a sx no, così capiremo bene il risultato.

OK mi rendo disponibile.............



vado a mettere nel bagagliaio un paio di crick, per assicurarmi il ritorno


Tu invece per il ritorno inizia a fare il biglietto del treno

vinsempre ha scritto: Tu invece per il ritorno inizia a fare il biglietto del treno