SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

mi serve il vostro aiuto,
vado per montare la nakamichi a cassette che ho acquistato per la mia c900, e mi accorgo che l'uscita per gli speaker è stata tagliata cosicche non è piu possibile usare il connettore in dotazione (e da cui escono i cavi con i colori indicati nel libretto).
è selezionabile 2-4 vie, e ci sono quindi 2 adattatori per i due casi in questione.
in pratica in origine cerano 6 cavi (grigio - bianco - verde - verde/bianco - viola - viola ) che arrivavano ad una femmina 9 pin (che ora non cè piu) e ci si infilava a seconda dell'uso il maschio 2 vie e quello a 4 vie che escono rispettivamente con 4 e 8 cavi (grigio - grigio/nero per il canale destro, bianco - bianco/nero per il canale sinistro.)
ora mi ritrovo con i 6 cavi colorati sopra e non so come andare alla casse...
si può capire in qualche modo quali sono i canali da collegare?
allego uno schemino per chiarire le idee, spero di essermi spiegato.
grazie a chi vorrà provare ad aiutarmi

allenati bene!! Non si mai nella vita........potresti dover montarne un'altra!!

giuseppe122 ha scritto:allenati bene!! Non si mai nella vita........potresti dover montarne un'altra!!

guarda se ci fossero stati tutti i cavi al loro posto, con il libretto che spiega i colori, sarebbe stata una passeggiata!

Intanto inizia ad escluderne qualcuno......


http://forum.audiocarstereo.it/showthread.php?t=18238



EDIT: che modello è il tuo?

è una nakamichi RD-460,
il fatto è che sullo schema presente nel libretto non sono menzionati quei 6 cavi perche non andrebbero toccati e andrebbe solo attaccato uno dei due adattatori presenti nella scatola..

dai un'occhiata anche qua

http://www.mariohifi.it/instradio.htm

Bruno, dovresti spiegare meglio e fare qualche foto delle due connessioni: quelle dello stereo e quelle che hai in auto.

Cosi mi risulta complesso

desertstorm ha scritto:Bruno, dovresti spiegare meglio e fare qualche foto delle due connessioni: quelle dello stereo e quelle che hai in auto.

Cosi mi risulta complesso

ci riprovo.
è solo un problema di speaker, il resto è tutto ok.
dall'auto arrivano i classici 4 cavi (solo due casse anteriori) quindi dx +/- e sx +/-.

dall'autoradio un gruppetto di 6 cavi (in foto) dovrebbero finire in un connettore 9pin femmina che è stato precedentemente tagliato. a questo connettore femmina si college un "adattatore" maschio che esce con i cavi che vanno agli speaker. il motivo per cui cè questo connettore è che si puo scegliere se usare la radio a 2 vie (4 cavi in uscite) o 4 vie (8cavi).
io devo capire come collegare questi 6 cavi ai due speaker anteriori!

Bene ora è chiaro, purtroppo non conosco il collegamento, pero:

Quel collegamento puoi provartelo semplicemente, visto che se hai la certezza che quelli sono i cavi agli speaker non dovrebbe essere complicato:

- isolando (le spelli e le tieni lontane) i 6 cavi (come in foto praticamente)
- individua i fili degli altoparlanti che arrivano dietro l'alloggio dello stereo, due da destra e due da sinistra
- alimenta lo stereo
- ora devi procedere provandoteli a coppia, dovrai provare molte combinazioni, quindi segnatele
i numeri corrispondono ai 6 cavi le lettere "a" e "b" al + e - dei diffusori
1a 2b - 1a 3b - 1a 4b - 1a 5b 1a 6b
2a 3b - 2a 4b - 2a 5b - 2a 6b
3a 4b - 3a 5b - 3a 6b
4a 5b - 4a 6b
5a 6b
- non preoccuparti della polarità se sei sicuro che quelli sono i 6 cavi delle casse non succederà nulla se li fai suonare a polarità invertità
- controlla dx e sx se sono in modo corretto senno inverti le due coppie di cavi che hai trovato (ovviamente significa che li hai collegati e li stai sentendo suonare)
- in ultimo controlla la polarità se proprio vuoi fare il pignolo. Come?
cosi:
attacchi una batteria ministilo sui cavi del woofer, il positivo della batteria corrisponde al positivo del wf e il cono deve fare un movimento verso l'esterno....se lo fà verso l'interno giri i cavi sulla batteria, il + della batteria corrisponde al + del woofer...

Tutto chiaro?

chiarissimo, domani provo!!!
thanks

desert,
ho provato come mi hai detto. ed effettivamente funziona (e funziona collegando i cavi in diverse combinazioni).
cè un però, si sente molto piano!
al massimo il livello di suono è modesto, in marcia si sentirebbe poco e nulla!
potrebbe essere perche la radio amplifica "solo " 12 watt per canale?

Ti sei fermato appena hai udito l'audio o ha tentato tutte le combinazioni?

Ad ogni modo alla tua domanda rispondo: potrebbe essere!!

Considera che gli odierni car stereo di medio livello cacciano circa 40/50 watt per canale. 12 watt mi sembrano pochini pero, comunque è strano

mi riallaccio a questo argomento perchè ho bisogno di un aiuto ho collegato il mio stereo ma ho un problema di mantenimento memorie dello stereo per via del collegamento a ponte del filo rosso giallo insieme al filo rosso della macchina che fa funzionare lo stereo dopochiave...succede che dopo aver tolto la chiave con il mezzo giro a sx e riacceso il tutto lo stereo ha perso le memorie quindi ho bisogno di un positivo sempre attivo da batteria da inserire il filo giallo dello stereo, e senza rismontare il pannello anteriore l unico piu vicino e' quello delle 4 frecce ma spellato il rosso anche lui funziona dopo chiave... ora mi domando quale sara' il filo positvo che arriva direttamente dalla batteria visto che le 4 frecce funzionano anche senza girare la chiave? ovviamente sto parlando della saab c900

Sei sicuro che non abbia bisogno una batteria tampone? Che modello è lo stereo?

Nel mio ho dovuto metterla, avevo lo stesso problema. Sul fondo ha una slot nella quale si mette la batteria apposita

no niente batteria tampone bisogna solo trovare il positivo batteria da collegare al filo giallo e il gioco e' fatto solo che non so dove prenderlo ho fatto varie prove sui fili delle 4 frecce ma sono tutti dopo chiave i positivi mahhh