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ZioTom
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#1
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da ZioTom » giovedì 9 febbraio 2012, 18:28
EDIT: DAI MODERATORI .... in provenienza da altro topic
[/color]
PILLO ha scritto: incrociamo le dita e .....non solo quello
mi incrocio anche l'uccello se serve, visto che mi serve un dannato manicotto
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avvosaab
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#2
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da avvosaab » giovedì 9 febbraio 2012, 18:32
Tom o sei molto sicuro di te, o stai un po' esagerando dimensionalmente..............
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
ZioTom
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#4
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da ZioTom » giovedì 9 febbraio 2012, 20:00
cosa ne sai tu?
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PILLO
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#5
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da PILLO » giovedì 9 febbraio 2012, 20:07
Lo sapevo ,ho lanciato la lenza e il pennellone ha abboccato !!!!
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Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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ZioTom
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#7
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da ZioTom » venerdì 10 febbraio 2012, 0:51
Vi giuro che mi è preso uno sciopone quando ho visto il topic, ho ricollegato dopo al fatto che poteva esser stato smistato
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AeroGT
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#9
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da AeroGT » venerdì 10 febbraio 2012, 8:36
Tom!!! Si vede che quando fai certi "incroci" il sangue non arriva più al cervello!!!!!
C'è anche scritto all'interno per spiegare il perchè di questo allegro cazzeggio
PILLO
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#11
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da PILLO » venerdì 10 febbraio 2012, 9:14
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manu
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#12
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da manu » venerdì 10 febbraio 2012, 10:07
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AeroGT
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#13
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da AeroGT » venerdì 10 febbraio 2012, 10:13
PILLO ha scritto: secondo voi ,chi si nasconde sotto questi rayban ??
ovviamente il pennellone !!!
Secondo me, in questo caso c'è una N di troppo!!!!
ZioTom
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#14
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da ZioTom » venerdì 10 febbraio 2012, 10:37
questo topic è imbarazzante
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ecodrive
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#15
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da ecodrive » venerdì 10 febbraio 2012, 12:21
Ex Saab 9.3 Cabrio Aero TTiD Sentronic m.y. 2009, ora
autoeconomo
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#16
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da autoeconomo » venerdì 10 febbraio 2012, 12:29
ZioTom ha scritto: questo topic è imbarazzante
si..
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab
www.saabmagazine.it
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#17
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da Giuseppe Licheri » venerdì 10 febbraio 2012, 12:39
Bisogna riportarlo sulla DRITTA via...!!!!
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)
ZioTom
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#18
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da ZioTom » venerdì 10 febbraio 2012, 12:43
glicheri ha scritto: Bisogna riportarlo sulla DRITTA via...!!!!
Se continuate ad aggiungere carne al fuoco, tra un po' si infiltra la buoncostume dentro qua
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#19
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da NickStick » venerdì 10 febbraio 2012, 13:19
Perche'? Non si parlava delle forti nevicate?
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#20
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da giammacabrio » venerdì 10 febbraio 2012, 15:58
Un marchio termina realmente di esistere quando si estinguono le persone che hanno voglia di parlarne....
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