SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

vi racconto cosa mi è successo con la maledetta officina opel...
la mia ragazza ha una meriva 1.3 diesel, l'altro giorno mi dice di una spia accesa (spia che raffigura auto con chiave inglese), io penso subito all'avviso del tagliando che effettivamente è in scadenza ma sul libretto parla di "spia elettronica motore".
leggo su internet e potrebbe essere anche il famoso dpf da rigenerare (mi sembrava però strano perche l'auto andava perfettamente e non era in prestazioni limitate).
insomma la portiamo alla officina opel (dove è cliente cioè dove fino ad oggi faceva fare i tagliandi, come hanno potuto vedere dal terminale) e esponiamo chiaramente il problema. io chiedo di poter fare una diagnosi al volo ma ovviamente, con l'aria di grandi imprenditori (di sta m*****a aggiungo io) ci dicono che non è possibile e ci fanno prendere appuntamente per il giorno dopo.
insomma ci dicono che SOLO per la diagnosi elettronica e per capire di che si tratta sono 80 euro, poi faranno un preventivo per la riparazione.
80 euro???? solo per la diagnosi???? ma questi sono completamente folli...
morale la porto dal gentilissimo elettrauto sotto casa che in due minuti fa la diagnosi ed effettivamente si trattava della spia di avviso del tagliando.

Ecco perche' dal 2004 io non lascio + la macchina a nessuno, manco al Papa (anche se è mio buon cliente)
Farsi spillare soldi puo' anche andar bene ma farsi prendere per il c**o proprio NO

marcofinnista ha scritto: Ecco perche' io non lascio + la macchina a nessuno, manco al Papa (anche se è mio buon cliente)
Farsi spillare soldi puo' anche andar bene ma farsi prendere per il c**o proprio NO

e già...
pensa che l'ultimo tagliando (30mila km) cioè un tagliando semplice, olio, filtri controlli e basta le è costato 400 euro. per una schifosissima opel

marcofinnista ha scritto: Ecco perche' dal 2004 io non lascio + la macchina a nessuno,

Io invece non la lascio a nessuno da sempre

Pensa che la testata che abbiamo sostituito sulla golf settimana scorsa l'abbiamo tolta insieme (io e il meccanico) ed insieme l'abbiamo rimontata, naturalmente io facevo il ragazzo ......e ci abbiamo messo in tutto 1 giorno e 2/3 ore

Ecco perchè vado da Natale

saaBruno ha scritto:

marcofinnista ha scritto: Ecco perche' io non lascio + la macchina a nessuno, manco al Papa (anche se è mio buon cliente)
Farsi spillare soldi puo' anche andar bene ma farsi prendere per il c**o proprio NO

e già...
pensa che l'ultimo tagliando (30mila km) cioè un tagliando semplice, olio, filtri controlli e basta le è costato 400 euro. per una schifosissima opel

Ho speso meno in Saab per il tagliando del mio TTiD !!

vinsempre ha scritto:Ecco perchè vado da Natale

santo Natale...

inoltre credo che certe officine siano deleterie per la casa madre, perche alla fine uno finisce per abbinare il marchio all'officina.

comunque tornando in topic, qual'è il prezzo onesto per una diagnosi elettronica (ammesso che se fossi una officina seria, mi vergongerei a chiedere ad un mio cliente soldi per un lavoro di 10 minuti)?

saaBruno ha scritto: inoltre credo che certe officine siano deleterie per la casa madre, perche alla fine uno finisce per abbinare il marchio all'officina.

L'avevo scritto anche io in passato, sempre in relazione allka stessa officina (presumo....)

comunque tornando in topic, qual'è il prezzo onesto per una diagnosi elettronica (ammesso che se fossi una officina seria, mi vergongerei a chiedere ad un mio cliente soldi per un lavoro di 10 minuti)?

La risposta è nella domanda.....

A me è successa una cosa simile quando avevo la Viggen..... fatta la diagnosi (pure sbagliata!!) in Opel/Saab ... cambiato 500euro di pezzi inutili (le due sonde lamba!).....e identico problema, risolto poi da Manuel (era un tubetto crepato....) .... ma mi son dovuto fare 700km a/r.....

saaBruno ha scritto: comunque tornando in topic, qual'è il prezzo onesto per una diagnosi elettronica (ammesso che se fossi una officina seria, mi vergongerei a chiedere ad un mio cliente soldi per un lavoro di 10 minuti)?

Ma stai scherzando: l'officina dove sei giá cliente, dove hai giá fatto il tagliando da 400 euro?

Cliente abituale: Buongiorno, mi si é accessa la spia sul cruscotto, potrebbe dare un'occhiara?
Officina: certamente! Si accomodi. Appena disponibile il meccanico vediamo di che si tratta.
Cliente abituale: Grazie. Ecco le chiavi.
...dopo 10 min ....
Officina: Guardi nulla di grave: deve fare il tagliando.
Cliente abituale: meno male
Officina: sono 80 euro. Prendiamo appuntamento per il tagliando?
ex Cliente abituale: ...addio!

saaBruno ha scritto:

marcofinnista ha scritto: Ecco perche' io non lascio + la macchina a nessuno, manco al Papa (anche se è mio buon cliente)
Farsi spillare soldi puo' anche andar bene ma farsi prendere per il c**o proprio NO

e già...
pensa che l'ultimo tagliando (30mila km) cioè un tagliando semplice, olio, filtri controlli e basta le è costato 400 euro. per una schifosissima opel

manco la volvo che ha il doppio del motore ho pagato così tanto il tagliando dei 30mila

certo che pure tu, la ragazza con la opel.. l'hai cercata apposta

ZioTom ha scritto: manco la volvo che ha il doppio del motore ho pagato così tanto il tagliando dei 30mila

certo che pure tu, la ragazza con la opel.. l'hai cercata apposta

io le avevo detto.. guarda che la portiamo dal mio meccanico di fiducia e con 100 euro te la cavi... lei pensava di spendere poco di più alla opel... poi al conto è sbiancata
ps in jaguar neanche 350 euro per il tagliando dei 30mila...

vinsempre ha scritto:Ecco perchè vado da Natale

E io da Manuel