Sostituzione impianto gpl/metano
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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ecodrive
- Utente
- Messaggi: 3919
- Iscritto il: venerdì 6 maggio 2005, 20:20
- Località: Bergamo
Sostituzione impianto gpl/metano
E' tecnicamente possibile sostituire un impianto gas già installato, eventualmente mantenendo componenti tipo la bombola?
Ex Saab 9.3 Cabrio Aero TTiD Sentronic m.y. 2009, ora 
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GheSo
- Moderatore
- Messaggi: 13809
- Iscritto il: domenica 24 gennaio 2010, 13:03
Re: Sostituzione impianto gpl/metano
Immagino sia in relazione all'auto che hai preso.
Dipende quanto tempo ti rimane prima di dover cambiare la bombola ( che se non ricordo male ne vendono di "riviste")
Dipende quanto tempo ti rimane prima di dover cambiare la bombola ( che se non ricordo male ne vendono di "riviste")
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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SABBONE
- Utente
- Messaggi: 2977
- Iscritto il: sabato 24 luglio 2010, 10:01
- Località: San Vittore Olona
Re: Sostituzione impianto gpl/metano
se devi cambiare impianto dovrai rifare l' omologazione, la bombola gpl dovrai (per legge) metterla nuova, quelle del metano le puoi riutilizzare.
non e' comunque economicamente consigliabile, piuttosto conviene sostituire polmone filtro , e se e' il caso iniettori del gpl.
Alcuni impianti hanno pezzi di ricambio a basso costo, con 300 euro potresti rimettere tutto a nuovo.
non e' comunque economicamente consigliabile, piuttosto conviene sostituire polmone filtro , e se e' il caso iniettori del gpl.
Alcuni impianti hanno pezzi di ricambio a basso costo, con 300 euro potresti rimettere tutto a nuovo.
(Consumi)[/center]
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