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salve a tutti! io sto cercando le gemme posteriori per la mia saab 900 ep del 92 quelle fissate nel portellone! ho trovato le gemme esterne nuove ma le interne no! sapete niente?

silvio ha scritto:salve a tutti! io sto cercando le gemme posteriori per la mia saab 900 ep del 92 quelle fissate nel portellone! ho trovato le gemme esterne nuove ma le interne no! sapete niente?

Sono oramai fuori produzione e quasi introvabili. Se le tue non sono a pezzi si possono sempre lucidare con i prodotti per la plastica

Ma sono facili da rifare. Ho un articolo su automobilismo d'epoca a questo proposito. Mi è passato per le mani di recente quando scrivevo della Blower. Lo reperisco poi ti do l'indirizzo.

L.a.t.23 ha scritto:Ma sono facili da rifare. Ho un articolo su automobilismo d'epoca a questo proposito. Mi è passato per le mani di recente quando scrivevo della Blower. Lo reperisco poi ti do l'indirizzo.

Ludo, il concetto "facili da rifare" include quasi sempre l'esborso di notevoli quantita' di danaro. L'articolo che intendi e' quello su un'azienda che realizza prototipi in 3d e piccole serie. Giusto?

Parli della prototipazione?

Cosa sono queste "gemme"?

autoeconomo ha scritto:Cosa sono queste "gemme"?

I due fanali rossi centrali attaccati al portellone.

Probabile.
Tuttavia, qualunque sia il prezzo, purché non superi cifre inaudite, se sono davvero irreperibili, io eviterei di andare in giro senza. Fatico a concepire un'auto d'epoca che circola con pezzi mancanti.

L.a.t.23 ha scritto:Probabile.
Tuttavia, qualunque sia il prezzo, purché non superi cifre inaudite, se sono davvero irreperibili, io eviterei di andare in giro senza. Fatico a concepire un'auto d'epoca che circola con pezzi mancanti.

Usati si trovano e si possono sempre lucidare. Certo il confronto con i fari nuovi laterali si vede e difatti io li ho comprati nuovi ma li ho anche pagati uno sproposito...