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Qualcuno saprebbe dirmi se il motorino che muove la ventola dell'aerazione interna della 9000 CS è compatibile con quello della mia 9000 (1989)?

Per caso mi sai dire l'anno della 9000 CS.
Oppure, meglio, hai dei numeri di serie?
Cosi controllo sul mio EPC

eddiethegreat ha scritto:Per caso mi sai dire l'anno della 9000 CS.
Oppure, meglio, hai dei numeri di serie?
Cosi controllo sul mio EPC

No, non ho nessuna di queste info. Ti posso dire che non è una delle ultime CS, penso sia del 92-94 come periodo. Grazie!!

Secondo me penso che sia il steso motorino che cerco anch’io, va be che da una macchina ad altra cambia il motore e altre cose ma secondo me un motorino cosi piccolo e lo steso su tutte, se baglio non mi ammazzate.

Buone notizie.
Ho controllato "SAAB 9000" sull'EPC.
Hanno lo stesso ventilatore del sistema di aerazione dall'87 al '98 Non fa distinzione tra CD,CSE,etc...

Codice pezzo: 9628587

eddiethegreat ha scritto:Buone notizie.
Ho controllato "SAAB 9000" sull'EPC.
Hanno lo stesso ventilatore del sistema di aerazione dall'87 al '98 Non fa distinzione tra CD,CSE,etc...

Codice pezzo: 9628587

Ah perfetto!!
Grazie mille!!

esatto sono tutti uguali.....

che difetto fa il tuo motorino ventola?

Il mio non gira più la ventola, il mio meccanico a detto che e da cambiare.

ok... credevo avesse altri problemi...

Anch'io ho il problema della ventola nella mia 9-3 e pensavo fosse il motorino, ma dopo aver smontato il pezzo abbiamo provato ad alimentarlo a parte e funziona perfettamente. Da un controllo dei vari pezzi è risultato da cambiare il regolatore velocità della ventola CODICE 5045158. Se sono fortunato lo trova dal rottamaro che recentemente mi ha fornito un gruppo idraulico per ABS.

Tu hai provato ad alimentare direttamente la ventola e vedere se gira?

Anch'io ho il problema della ventola nella mia 9-3 e pensavo fosse il motorino, ma dopo aver smontato il pezzo abbiamo provato ad alimentarlo a parte e funziona perfettamente. Da un controllo dei vari pezzi è risultato da cambiare il regolatore velocità della ventola CODICE 5045158. Se sono fortunato lo trovo dal rottamaro che recentemente mi ha fornito un gruppo idraulico per ABS.

Tu hai provato ad alimentare direttamente la ventola e vedere se gira?

Il mio meccanico a smontato il motorino ed l’o a pulito, per 2 mesi e andato dopo a cominciato a fare come prima ed adesso non va più.

alex_drago ha scritto:Il mio meccanico a smontato il motorino ed l’o a pulito, per 2 mesi e andato dopo a cominciato a fare come prima ed adesso non va più.

Era successo anche alla mia vecchia 900.
Lo sporco aveva probabilmente contribuito a sballare la bronzina del perno del motore.
Dopo la pulizia è migliorato, ma in un paio di settimane di uso quotidiano piano piano è tornato come prima. La ventola vibrava e nn riusciva a prendere velocità.

Bisogna tener conto che la c900 (non so le altre SAAB) ha la ventola SEMPRE IN FUNZIONE, a meno che non si giri il selettore delle bocchette sullo "0". Il selettore velocità ha solo la selezione 1,2 e 3.
Insomma da quando giri la chiave, la ventola gira, anche se a bassa velocità. Quindi dopo 400000km è presumibile che qualche miliardo di giro quel perno l'avesse fatto... :§

No va be sulla mia e andato il motorino, ho cercato di trovarlo su ebay ma niente da fare, pensavo che li tiravo un prezzo migliore.

alex_drago ha scritto:No va be sulla mia e andato il motorino, ho cercato di trovarlo su ebay ma niente da fare, pensavo che li tiravo un prezzo migliore.

E' un classico.
Quando si spacca qualcosa che lo cerchi urgentemente non si trova mai... >:]
Poi magari salta fuori quando il problema è risolto...

E vero, l’ho sto cercando ma non l’ho trovo e quando non mi servirà più l’ho troverò da per tutto !

La mia (la 9000 per essere chiari) ha un problema...quando fa freddo e finché non si scalda l'aria la ventola non parte se non a velocità superiori alla 1 (pure da me la 0 non c'è). Una volta calda l'aria (oppure quando il clima è mite come adesso) cigola la ventola (tipo verso del grillo per intenderci), specie in accelerazione...praticamente credo che la ventola non sti più bene in asse, ma non ho aperto la plancia, non lo so di preciso che ha...credo sia il motorino però, no?

molto probabilmente rimane a bassa velocità perchè forse è impostata su auto.

la 900 non ha l acc ma è manuale e lo si puo regolare a piacimento

scusa non avvevo capito.... si molto probabilmente è la ventola che inizia a fare i capricci... fino al punto poi di inchiodarsi.

neurosaab ha scritto:scusa non avvevo capito.... si molto probabilmente è la ventola che inizia a fare i capricci... fino al punto poi di inchiodarsi.

Eh infatti..ma dici la ventola o il motorino? O sono un tutt'uno?