SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

ieri una auto col motore z19dth (mi sono fermato a chiederlo al guidatore) faceva fumo nero da sotto l'auto in accelerazione.
sembrava la marmitta rotta, infatti si vedeva che pendeva!

l'ho inseguita, al semaforo ho chiesto, era un meccanico (ecco perchè la sigla del motore) che aveva staccato il filtro antiparticolato e la stava testando. mi diceva che era una bomba!

Ma che fumo però tirava..........mi sarebbe piaciuto provarla senza filtro antiparticolato, non ho mai provato la mia da 150 cavalli senza filtro....

Ma pensa te, mai vista una cosa del genere, girava con la marmitta penzoloni...

Spero lo avesse anche disattivato via software.
Però generalmente non è che facciano ciminiera, almeno quelli che ho visto finora...

Credo che l'avesse anche rimappata,e forse anche male,se faceva un sacco di fumo.

Io l'ho tolto,insieme all'egr, e con una rimappa non spinta ma diciamo così, di ottimizzazione

fumo non ne fà proprio,la macchina va bene,più pronta in ripresa ma i consumi.......

Tornato da un giro di 800 km,autostrada 130 e un pò di misto,consumo medio del SID 5,4l

ed io ho l'automatico

dpn ha scritto:ieri una auto col motore z19dth (mi sono fermato a chiederlo al guidatore) faceva fumo nero da sotto l'auto in accelerazione.
sembrava la marmitta rotta, infatti si vedeva che pendeva!

l'ho inseguita, al semaforo ho chiesto, era un meccanico (ecco perchè la sigla del motore) che aveva staccato il filtro antiparticolato e la stava testando. mi diceva che era una bomba!

Ma che fumo però tirava..........mi sarebbe piaciuto provarla senza filtro antiparticolato, non ho mai provato la mia da 150 cavalli senza filtro....

Ma pensa te, mai vista una cosa del genere, girava con la marmitta penzoloni...

ciao
dovrei elim. fap ed egr in settimana se ho tempo, ho aperto post su Tuning Tank se ti interessa segui, appena posso farlo scrivo come va (9-5 1.9TiD 150cv)