Ibrido - Diesel PSA
Inviato: venerdì 29 giugno 2012, 14:14
Questi video spiegano il funzionamento dell'Ibrido della 3008 e della 508. Ovviamente tramite Autotecnica, sempre in prima fila quando si tratta di tecnicismi e spiegazioni che le altre riviste non danno (quelle preferiscono gli sproloqui alle varie case automobilistiche.. tranne Saab, s'intende) 
non so come linkarvi il singolo video, ma sono tutti in questa pagina, guardateli uno di seguito all'altro:
http://autotecnica.org/2012/06/10/peuge ... eogallery/
Sicuramente le differenze con l'ibrido Toyota sono evidenti.. secondo me non è ancora un sistema che consente un effettivo risparmio, però è anche vero che per ora è l'unica accoppiata diesel-ibrido...
Però non vedo il senso di comprare un ibrido con 200cv che ha consumi paragonabili a vetture diesel di pari potenza...
Toy-Lexus da questo punto di vista offrono un vero ibrido, capace di più di 20km/l (con prestazioni minori, ovviamente).. qui invece dopo i 120 all'ora si sgancia il sistema ibrido e si procede solamente a gasolio...
non so come linkarvi il singolo video, ma sono tutti in questa pagina, guardateli uno di seguito all'altro:
http://autotecnica.org/2012/06/10/peuge ... eogallery/
Sicuramente le differenze con l'ibrido Toyota sono evidenti.. secondo me non è ancora un sistema che consente un effettivo risparmio, però è anche vero che per ora è l'unica accoppiata diesel-ibrido...
Però non vedo il senso di comprare un ibrido con 200cv che ha consumi paragonabili a vetture diesel di pari potenza...
Toy-Lexus da questo punto di vista offrono un vero ibrido, capace di più di 20km/l (con prestazioni minori, ovviamente).. qui invece dopo i 120 all'ora si sgancia il sistema ibrido e si procede solamente a gasolio...