9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- ZioTom
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GheSo
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
Dieci anni son tanti per una gomma
- ZioTom
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
13, non 10gheso ha scritto:Se nella tua è ancora l'originale, meglio che lo faccia fare.
Dieci anni son tanti per una gomma
Adesso spulcio nella lista dei lavori fatti dal vecchio proprietario.. anche se, in ogni caso, mi sa che è da rifare...
Qualcuno sa magari anche quanto viene a costare?
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
Sinceramente s enon inizi a vedere delle piccole crepine dove curva sulle pulegge, ma risulta ancora perfettamente compatta e lucida forse non ti conviene ancora cambiarla, ok che gli anni sono parecchi se non è mai stata fatta, ma è anche vero che i km invece non lo sono..

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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi


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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
Quasi quasi la faccio...
Prima di finire come col manicotto del radiatore, che mi ha fatto cacare in mano per niente...
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
Più che l'usura in questo caso è da tener conto dell'età.
E ringrazia di aver la catena dall'altra parte!!
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
I tagliandi me li faccio da solo... cambio olio (con buca in garage) e filtri ogni 10mila kmsaaBruno ha scritto:per stare tranquillo potresti cambiarla, ma aspetta il prossimo tagliando non la porterei dal meccanico per cambiare solo quella...
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
e allora cambiati anche la cinta da solo!ZioTom ha scritto:I tagliandi me li faccio da solo... cambio olio (con buca in garage) e filtri ogni 10mila kmsaaBruno ha scritto:per stare tranquillo potresti cambiarla, ma aspetta il prossimo tagliando non la porterei dal meccanico per cambiare solo quella...
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
Ma che sei cretino?saaBruno ha scritto:e allora cambiati anche la cinta da solo!ZioTom ha scritto:I tagliandi me li faccio da solo... cambio olio (con buca in garage) e filtri ogni 10mila kmsaaBruno ha scritto:per stare tranquillo potresti cambiarla, ma aspetta il prossimo tagliando non la porterei dal meccanico per cambiare solo quella...
Si vede che non mi conosci.. i lavori manuali più grossi e complicati che faccio sono:
-aggiungere olio alla pompa idraulica della capote;
-ho aggiustato l'antenna radio che non si alzava più.
Se metto le mani nel motore, va a finire che devo cambiare la macchina
Già ogni volta che cambio l'olio.. quando svuoto l'olio vecchio nell'apposito contenitore sento sempre un TLENG.. ogni volta dimentico la guarnizione della chiusura del tappo sotto
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi

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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
vabbè non è niente di complicato... se cambi da solo olio e filtro potresti provare
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
Vabbè che il cambio olio dura circa 7 ore..Lucantropo ha scritto:Senza speranza...![]()
Perchè porta la macchina dall'amico di papà che ha la buca.. chiacchiera un'oretta.. porta la macchina sulla buca... mangia un fettino d'anguria.. svuota l'olio vecchio... mangia un ghiacciolo... metti l'olio nuovo.. fai un giro di chiamate agli amici del caso per venire a bere qualcosa...
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi

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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
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Re: 9-3OG 2.0TS - Cinghia servizi
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