SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

HO CHIAMATO JOHN a settimane dovrebbe arrivare qualcosa di nuovo...

"i should have something soon, right now its mail in only, but I am working on a flash module, I hope to have it in a few weeks,

John"

E chi è John ?

John Zeigler Williams

E SI' E' LUI!!

STG5?

MA che!! stage 0 se non costa troppo !!

Stage 1 vorrai dire!

320bhp and 409ft-lbs

ok per i 325 cv.....ma non saranno un pò troppi quei 554 Nm sul cambio?

Avrei anche io questo dubbio.....

Non si sfora il limite supportato dal Sentronic?

vinsempre ha scritto:John Zeigler Williams

E parlate come mangiate !

ovvero? sono a digiuno di queste cose!!!

Achi95 ha scritto:ovvero? sono a digiuno di queste cose!!!

http://www.jzwtuning.com/

azz....
fico l'incremento!

SABBONE ha scritto:MA che!! stage 0 se non costa troppo !!

Ti auguro che ti riesce a compiere questo desiderio

mah... intanto ho 10K euro di stipendi arretrati da pigliare....
vediamo come finisce sta storia..... che se salta il banco non faccio nulla, anzi mi tocchera' pure (s)vendere la Saab!

azz-..... che situazione, mi dispiace.... solo per curiosità, se vuoi dirlo, in che settore lavori?

ricerca farmaceutica

Eh, purtroppo è proprio così, oggi è dura incassare, pensa che io ho circa 200k euro da incassare da varie persone (e da uno solo oltre 100k, ma se eseguo il titolo lo faccio fallire per cui non ricaverei più nulla, ragion per la quale devo cercare di pazientare ed attendere - non troppo però -)

ragazzi ma pensavo ad una cosa, ma se si tratta di collegare questo dispositivo semplicemente alla macchina, perche non si fa una spesa unica e poi si flasha tutti insieme???, io ho gia mappato ma per altra gente potrebbe essere molto conveniente

Perchè normalmente questi dispositivi sono univocamente legati al numero di telaio dell'auto che si comunica in precedenza al preparatore e lo programma nel computerino prima di spedirtelo.

Per JZW non è così?

m capito allora è piu complicata la cosa, infatti temevo fosse legato al numero di telaio era l'unico dato che non avrei saputo come si potesse fare per cambiarlo