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attacco alle politiche aziendali dei costruttori tedeschi in un periodo di crisi ....rosica ?

http://oknotizie.virgilio.it/go.php?us=50d249f9c645a4

dico la mia: e' risaputo che i piani di ritorno dagli investimenti di Fiat sono sempre stati piu' corti degli altri -----> prezzi delle auto piu' alte .

RI-DI-CO-LO

La colpa delle pche vendite Fiat è degli sconti eccessivi di VW???
Dall'articolo che ho letto su questo argomento, sembra che Marchionne voglia fare cartello con gli altri costruttori per i prezzi...
Che pagliaccio!

Se questo avesse un briciolo di memoria si ricorderebbe che nel periodo 87/90 con la superthema, e la 164 il gruppo vendeva alla stragrande rispetto ai concorrenti tedeschi, si dovrebbe ricordare pure che il gruppo alfa.lancia aveva a listino automobili con belle linee, personali, originali e motori molto performanti in relazione alla categoria....
Se oggi non vende forse....ma dico forse... non è che per caso il problema reale è che il gruppo fabbrica macchine di m***a ?

beh certo vw riesce a tenere i prezzi bassi e fare forti sconti, facciamogliene una colpa?? ma che dice questo?

Mi sa che s'è scordato pure che il Germania chi va a prendere soldi in banca per finanziare l'azienda paga il denaro parecchi puntarelli in meno...

Ma s'è scordato anche che, da quel che mi risulta, in Germania gli operai hanno stipendi un pezzo più alti di quelli del lingotto.. e nonostante tutto..

...guadagnano circa il doppio ma lavorano tutti a testa bassa senza romepre i c******i

marcofinnista ha scritto:...guadagnano circa il doppio ma lavorano tutti a testa bassa senza romepre i c******i

Che è un bene solo se i diritti vengono rispettati, altrimenti sa di schiavitù.

marcofinnista ha scritto:Se questo avesse un briciolo di memoria si ricorderebbe che nel periodo 87/90 con la superthema, e la 164 il gruppo vendeva alla stragrande rispetto ai concorrenti tedeschi, si dovrebbe ricordare pure che il gruppo alfa.lancia aveva a listino automobili con belle linee, personali, originali e motori molto performanti in relazione alla categoria....
Se oggi non vende forse....ma dico forse... non è che per caso il problema reale è che il gruppo fabbrica macchine di m***a ?

Secondo me lo sa bene, ma gli servono delle scuse per portare tutto in USA. Secondo me Marchionne non è stupido, sa quello che vuole fare.

Indubbiamente, pero' potrebbe fare le cose e starsi zitto senza vittimismi e senza cercare di far credere agli altri che gli asini volano

Sono pienamente daccordo con voi: i loro piani son altri e dell'Italia e di quanto noi abbiam dato a loro non gliene frega nulla!

Però è anche da dire che molte gli stessi operai ci han messo del loro...

marcofinnista ha scritto:...guadagnano circa il doppio ma lavorano tutti a testa bassa senza romepre i c******i

Che non rompano non crefo, mi par di ricordare il contrario, dovrei cercare.
Sta di fatto che l'anno scorso si son portati a casa 7.5k euri di premio ( scusate!!) più l'aumento del 4% sul minimo ( però non so in cambio di cosa a dire il vero)

Quello che volevo dire non era se fosse giusto o non giusto che gli operai venissero pagati di più o di meno o se avessero ragione di lamentarsi o meno, non c'entra nulla..

Quello che era il senso del mio discorso è che Marchionne parla come se VW facesse concorrenza sleale solo perchè fa pagare le proprie auto meno di quelle del gruppo FIAT... questa è proprio una buffonata specialmente se si considera, appunto, che gli stipendi degli operai tedeschi sono molto più alti.. e questo dovrebbe incidere sul prezzo di vendita del prodotto.. eppure evidentemente c'è talmente tanto margine di guadagno nel settore automotive oggi, che se FIAT non vende allo stesso prezzo di VW è solo perchè ci vuole lucrare di più e non perchè non possa farlo..

boh per me è un povero scemo, lui e chi gli compra quelle cagate di macchine rimarchiate

Intanto lo hanno bacchettato, e hanno fatto bene!!!

http://www.repubblica.it/economia/2012/ ... ref=HREA-1

Lucantropo ha scritto:gli stipendi degli operai tedeschi sono molto più alti..

hai ragione ma tra stipendio netto e costo reale del lavoro all'azienda ci corre la pressione fiscale che rende il costo orario dell'operaio italiano all'azienda uno dei più salati in assoluto. Se un lavoratore dipendente e si sente fregato dallo stato per le tasse che gli levano in busta sappia che chi paga lo stipendio ce ne mette sopra quasi un altro per ulteriori tasse che al lavoratore sono del tutto occulte

Intanto altra "M" piove su Minchionne..... http://www.repubblica.it/motori/attuali ... -39835714/

.......però, alla fine, mi viene un dubbio.....

Sto Marchionne ci vede veramente lungo a volte, o almeno così pare..... http://www.repubblica.it/motori/attuali ... -39783245/

Che abbia già calcolato cosa avrebbero provocato le sue parole (su VW)?

Alla fine, anche se non amiamo le sue auto, o la sua politica di prodotto, sà gestire bene i suoi obiettivi......boh......dubbio lecito.....