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frugando nel web ho trovato questo video molto simpatico, una sorta di gara fra una 93 del 2000 ed una del 2008...quali delle due ha il meccanismo di chiusura della cappotta più veloce?????

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... fnF9md81ls

Non è che si molto più veloce.
Però restan sempre rapide nel loro azionamento

anche perchè è partita prima.. Comunque se non sbaglio ballano un paio di secondi.. comunque a favore della 9-3NG.

Vedo che la C900 è l'unica che permette di non far scendere i passaggeri posteriori in fase di apertura/chiusura della capotte

Ma per la 9-3NG è possibile aprire la capotte a distanza con il telecomando??

si, è possibile anche se non so se possano farlo tutte di serie o se è una funzione integrata in qualche pacchetto tipo chiusura comfort magari o roba del genere. Comunque non è necessario che scendano, basta che chinano leggermente in avanti la testa mentre si solleva il lunotto e il gioco è fatto

La c900 in ogni caso penso sia la più veloce di tutte, ma è anche vero che non deve far scomparire il tetto sotto al carter, ma semplicemente ripiegarlo appoggiato sul baule, praticamente è un movimento ad un'unica fase anziche a 3.

mattomatte ha scritto:Vedo che la C900 è l'unica che permette di non far scendere i passaggeri posteriori in fase di apertura/chiusura della capotte

Ma per la 9-3NG è possibile aprire la capotte a distanza con il telecomando??

La mia lo fa...grazie all' electric pack...devo dire che mi torna utile più che altro per lasciare a bocca aperta le mie bimbe facendo finta che sia una magia...

secondo me dev'essere comodo farlo prima di salire in auto dopo che è rimasta parcheggiata al sole.. Così si sale in auto senza cappa di caldo... peccato che non si possa anche accendere il motore prima es azionarla ogni volta.

Se mettevano una c900 cabrio alla loro pari secondo mè le stracciava entranb:D