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ZioTom
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#1
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da ZioTom » lunedì 17 settembre 2012, 16:40
Ci dovremmo comprare questa, al posto della 9-3 cabrio?
http://autotecnica.org/2012/09/13/opel- ... a-cascada/
470cm, capote elettrica in tela azionabile fino a 50km/h, motori turbo benzina e turbodiesel...
mannaggialaputtana va
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Lucantropo
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#2
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da Lucantropo » lunedì 17 settembre 2012, 16:56
Da quel poco che si vede a me sembra più una "cacada"...
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
manu
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#3
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da manu » lunedì 17 settembre 2012, 17:06
...e grossa anche
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Maurolive
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#4
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da Maurolive » lunedì 17 settembre 2012, 17:46
se la gioca con la lancia chrysler...
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marcofinnista
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#5
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da marcofinnista » lunedì 17 settembre 2012, 17:58
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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#6
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da avvosaab » lunedì 17 settembre 2012, 19:01
........ si è fada male?
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
vinsempre
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#7
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da vinsempre » lunedì 17 settembre 2012, 20:36
MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE
EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
ZioTom
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#8
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da ZioTom » lunedì 17 settembre 2012, 21:40
Io onestamente tra le due mi prenderei la Flavia
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velvet
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#9
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da velvet » lunedì 17 settembre 2012, 22:35
L'è proprio cascada in basso....
Miura
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#10
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da Miura » giovedì 27 settembre 2012, 15:06
Certo che anche gli"artisti"del marketing ci hanno messo del loro,l'hanno presentata con un color marroncino.........cacada
SportSedan Vector del 2002.....Un po' modificata!
marcofinnista
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#11
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da marcofinnista » giovedì 27 settembre 2012, 16:14
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
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Lucantropo
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#12
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da Lucantropo » giovedì 27 settembre 2012, 16:15
Già.. evidentemente questi megamanager da quattro soldi pensano che basti togliere il tetto ad un catorcio qualunque per renderlo attraente...
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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marcofinnista
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#13
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da marcofinnista » giovedì 27 settembre 2012, 16:18
Tipo la Ritmo cabrio
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da marcofinnista » giovedì 27 settembre 2012, 16:24
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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#15
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da PILLO » giovedì 18 ottobre 2012, 16:02
Saab cabrio 2.0T 185cv MY 1998
Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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Paolo Lugli
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#16
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da Paolo Lugli » lunedì 22 ottobre 2012, 12:56
Vista così a me non dispiace, anzi. Mi ricorda molto la bmw serie 6.
Ma ha qualche cosa in comune con la saab 9-3 nella meccanica?
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ZioTom
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#17
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da ZioTom » mercoledì 24 ottobre 2012, 12:59
Te pareva che non fosse piacente (non si può dire, vista così, che sia brutta) e che non la facessero con un bel 1.6Turbo da 200cv (e forse col 2.0T da 280cv)..
Ma non gliela comprerei mai per principio, anche se potessi
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#18
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da cerry83 » mercoledì 24 ottobre 2012, 16:21
ZioTom ha scritto: Te pareva che non fosse piacente (non si può dire, vista così, che sia brutta) e che non la facessero con un bel 1.6Turbo da 200cv (e forse col 2.0T da 280cv)..
Ma non gliela comprerei mai per principio, anche se potessi
Quoto, non è affatto male....ma una GM neanche morto la compro!!
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#19
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da Lucantropo » mercoledì 24 ottobre 2012, 16:25
Va beh ma a farsi piacere quella macchina qua ci si accontenta della banalità e della mediocrità dal punto di vista estetico/stilistico... a me non dice proprio nulla...
E' come se le avessero disegnato una carrozzeria solo poichè non potevano mandarla in giro col telaio nudo.. un'auto che come la vedi te la dimentichi e fatichi a riconoscere se la vedi passare di sfuggita...
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#20
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da manu » mercoledì 24 ottobre 2012, 16:28
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