SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti, questa mattina improvvisamente si è bloccato il pedale del freno.Un minuto prima avevo frenato tranquillamente.Praticamente il pedale è diventato durissimo e non scende minimamente.Fortunatamente funziona ancora il freno a mano e sono riuscito a rientrare.Ho una Sporthatch 9.3 aero del 2008.Qualcuno sa dirmi da cosa potrebbe dipendere?Ciao e grazie a tutti.

Servofreno o depressore!

Oppure il tubicino in plastica rigida che va dal colettore di aspirazione al depressore del servo.
facci sapere!

Oggi sulla TTiD del forlo abbiamo avuto un problema al depressore del servofreno... però non è che si bloccava il pedale, semplicemente il servofreno funzionava ad intermittenza, a volte frenava a dovere, altre non c'era servoassistenza e bisognava premere fortissimo..

Abbiamo visto che il tubo del depressore (che è in plastica semirigida) si era crepato in corrispondenza dell'attacco sulla padella del servofreno.. staccato abbiamo visto che si era otturato con della robaccia color arancione che sembrava pongo... questa aveva otturato il tubo e la sovrappressione l'aveva fessurato per cui sfiatava.

Tagliato 2cm di tubo danneggiato con un coltellino svizzero, scaldato con l'accendino per ammorbidirlo (perchè è sagomato largo per essere infilato, altrimenti non ci sale perchè è troppo stretto) e ce l'abbiamo reinfilato e la frenata è tornata subito perfetta.

Il deposito che abbiamo trovato io ritengo che sia del residuo di produzione del tubo (il lubrificante che si mette sul mandrino su cui vengono pressoformati questo tipo di tubi) che non è stato pulito dal produttore e di conseguenza si è accumulato sul gradino creato dal nipplo finendo per ostruire il passaggio. Sarebbe bello poter indagare meglio e con certezza a riguardo.



Comunque, prova toglilo e verifica che sia sano.. se da li non passa aria o sfiata perdi la servoassistenza..

Chilometraggio e anni dell'auto?

Giusto per cominciarmi a preoxxupare ( n'altra in più )

Comunque sono difetti abbastanza comuni,mi era capitato anche sull'audi A3 1.8T che avevo prima.

gheso ha scritto:Chilometraggio e anni dell'auto?

Giusto per cominciarmi a preoxxupare ( n'altra in più )

75,000km e mi pare che sia del 2008 la sua... comunque lo stesso tipo di tubo, che avrà pure una diversa forma, ma il materiale è lo stesso, ce l'hanno anche i benzina.

C'è stato un richiamo,anni fa proprio su quel tubo,lo cambiavano anche se non c'erano problemi di frenata.......ma era per i MY 2003/2004

Riguardo al problema che ho postato una settimana fa, scusandomi per la tardiva risposta, non ho ancora capito cosa è stato.Dopo il blocco del freno, ho parcheggiato la macchina, quando sono andato a riprenderla dopo 4 ore circa, il freno funzionava perfettamente e da allora non ci sono più stati problemi.Parlando con altre persone anche addette ai lavori, mi è stato detto che la causa è quasi sempre una bolla d'aria che si "forma" nell'impianto, e che era capitato anche a altri (anche se non pensavo così tanti).Nei prossimi giorni comunque andrò alla Saab per un controllo.
Grazie Ciao