SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

vorrei comprare un "booster" per la moto e l'auto. qualcuno di voi ha esperienza in merito?
TKS

Ho preso questo della Telwin...pagato sui 65 euro ma ho visto che da Leroy Merlin è sotto i 60...

Per un uso occasionale va più che bene....come suggerito lo ricarico ogni 2 mesi e lo tengo in casa dove le temperature sono sempre sui 20°.

http://www.comifer.sm/cat0_2998_5442/ca ... -1000a.php

ottimo! mi sa che oggi vado a prenderlo. La batteria del 1100Gs mi ha abbandonato dopo un mese di inattività.....

preso quello suggerito da Matteo a 75€ da leroy merlin

giuseppe122 ha scritto:preso quello suggerito da Matteo a 75€ da leroy merlin

Ma lui lo suggeriva a "sotto i 60" ......

poteva anche dire che lo regalavano.......

me se stavo lì con la moto e costava 75€ secondo te che facevo? il giro delle 7 chiese per trovarlo a qualche euro in meno (ammesso che ci sia)??

Strano che abbiano alzato il prezzo in così poco tempo
Il mio amico l'ha preso pochi mesi fa...sono passato anche per controllare visto che mi sembrava strano che un colosso come Leroy (che vende sempre a prezzi uguali o superiori al ferramenta sotto casa) lo proponesse a quel prezzo...

Vabbe' Matteo.....dammi 10€ e finiamo la qui!

Ieri l'ho dovuto usare per l'Opel Corsa. Preso al supermercato... €29.90 mi sembra o una cosa del genere... di quelli con anche il compressore e la luce di emergenza.
Lo collego e... niente. Cioè: l'indicatore lo dà per carico, cosa che è così da quando l'ho comprato, circa 2-3 mesi fa e mai messo sotto tensione.
Ma evidentemente ha "solo" i volts nominali ma non lo spunto per un avviamento, quindi l'ho messo sotto carica in casa per 4 ore e mezza ed ha funzionato.
Voi come vi regolate? Le istruzioni dicono di fare una prima carica lunga di 12 ore, e va bene. Cioè: io non l'ho fatta ma la sto facendo adesso. Ma poi? Se da sola la batteria interna non si scarica che di pochissimo, amperaggio a parte evidentemente, lo ricaricate lo stesso una volta al mese? O ogni 2? O...?

(Ah: poi ho beccato il mio vicino di casa con lo stesso problema, giù in strada... la notte scorsa deve aver fatto freddino...
e niente, non ce l'ha fatta a far partire anche la sua Punto...)

per 29 euro pretendi pure che funzioni!!!

ma il bello è che funziona pure!

Se parliamo di questi molto economici, anni fa ne avevo uno da "supermercato" che vendevano su Ebay....usato una quindicina di volte come avviatore + varie "pompate" con il compressore...poi ha spesso di funzionare causa batteria arrivata al capolinea...

In generale l'importante è caricarlo una volta ogni due mesi per una massima efficenza

Ho anche un avviatore/caricatore della Deca che funziona con la 220v...purtroppo non so dove attaccarlo per cui non lo uso mai, ma per chi ha un box o una presa di corrente è decisamente affidabile e sempre pronto all'uso
http://www.ebay.it/itm/AVVIATORE-CARICA ... 0955201478

Aggiorno...
Quelli come il modello giallo postato da mattomatte ce la fanno ad avviare il motore fino a batterie da circa 60Ah... e a detta dell'elettrauto sono già al limite. Infatti la mia 9000 con 62Ah non ce l'ha fatta a farla partire (ma la batteria era proprio a zero spaccato...). Cambiata la batteria... che era pure vecchiotta...
Anche quelli da supermercato non sono male, comunque: li usano anche in officina, ma fino a circa 60Ah di spunto richiesto... poi si portano direttamente una batteria grossa col carrello.