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9-3NG - Lampeggio luce freno all'accensione

Inviato: martedì 18 dicembre 2012, 16:17
da bernardi omar
ciao ragazzi ho un problema quando giro la chiave nel secondo scatto prima di avviarla mi da un lampeggio la luce del freno cosa puo essere

Re: lampeggio luce freno all accensione

Inviato: martedì 18 dicembre 2012, 16:34
da Lucantropo
tieni il freno premuto mentre giri la chiave...?

Domanda stupida lo so, ma è la prima cosa a cui ho pensato.. se tieni il freno premuto, appena la chiave va su ON gli stop si accendono e se non attendi che faccia il Check ma passi immediatamente all'accensione la luce degli STOP (come tutte le altre) si spengono durante l'avviamento del motore... poi si riaccendono..

Re: lampeggio luce freno all accensione

Inviato: martedì 18 dicembre 2012, 17:24
da bernardi omar
non tengo premuto il freno sono appena stato dal mio meccanico che mi appena cambiato l alternatore 2 giorni fa e a lui e sembrata una cosa mai vista forse un po di umidita

Re: lampeggio luce freno all accensione

Inviato: martedì 18 dicembre 2012, 17:27
da drillo65
Per lampeggio intendi che gli stop si accendono per poi spegnersi da soli?

Re: lampeggio luce freno all accensione

Inviato: martedì 18 dicembre 2012, 17:31
da bernardi omar
fanno solo un lampeggio e mai la prima volta che accendo

Re: lampeggio luce freno all accensione

Inviato: martedì 18 dicembre 2012, 23:16
da mauroxtx
a me gli stop vanno anche a macchina spenta...... :O :O :O :O

Re: lampeggio luce freno all accensione

Inviato: martedì 18 dicembre 2012, 23:23
da GheSo
Normalissimo, succede in qualsiasi auto negli ultimi anni

Re: lampeggio luce freno all accensione

Inviato: giovedì 20 dicembre 2012, 15:45
da bernardi omar
quindi a nessuno e mai successo questo tipo di problema

Re: lampeggio luce freno all accensione

Inviato: giovedì 20 dicembre 2012, 18:23
da desertstorm
Mmmmmm tu hai i led dietro giusto??

mmmmm...........

La centralina che gestisce i led dietro è la Rec, da quello che mi dici posso solo immaginare che si tratti di tensioni di accumulo nel modulo a diodi.

Insomma è come se i condesatori che si trovano sul modulo Led scaricassero tutta la tensione che caricano appena giri la chiave.
Però torno a ripetere, siccome io sono elettricista non un tecnico elettronico può darsi che stia dicendo una grossa cavolata :D :D

Infatti mi smbra comunque una cosa strana perchè da quel che dici lo fanno tutti e tre stop. Quindi........

Magari potrebbe essere la rec che ha qualche problema.

Io ti consiglio di non applicarti troppo, e di tenere comunque la cosa sotto controllo. Potrebbe essere una anomalia poco importante , quindi evita di spendere soldi nel tentativo di cambiare o far cambiare pezzi cosi a tentativo.

Fa una cosa va in Saab spiega il problema e fatti fare una diagnosi approfondita col tech.


A proposito, scommetto che hai il cruise giusto?