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Giro in pista con Ferrari
Inviato: giovedì 27 dicembre 2012, 17:37
da autoeconomo
Ho un cugino ungherese che vorrebbe fare un giro in pista guidando una Ferrari. Qualcuno lo ha già fatto e saprebbe consigliarmi a riguardo? L'ideale sarebbe a Marannello, così da visitare anche il museo.
Re: Giro in pista con Ferrari
Inviato: giovedì 27 dicembre 2012, 17:45
da marcofinnista
Cerca su Groupon mio cognato l'ha fatto ricevendolo in regalo dalla compagna, costa poco, se diversamente vuoi sceglierti dove e quando costa una fucilata, tra l'altro 1 minuto fa ho cancellato un'offerta ricevuta dalle mie e-mail appena scaricate (della serie caschi a cecio

) , ti giro il link:
http://www.groupon.it/deals/roma-specia ... 358&a=1707
Re: Giro in pista con Ferrari
Inviato: giovedì 27 dicembre 2012, 18:07
da autoeconomo
Grazie, ma preferirei evitare coupon vari, visto che dovrebbe essere il regalo di compleanno di mio cugino da parte della sua ragazza.
Ho trovato questo sito con varie info e prezzi:
http://www.puresport.it/prezzi-listino.asp?tabtosel=5
Secondo voi, senza considerare il lato economico, qual'è la pista migliore per una Ferrari? Io pensavo a Monza, perché è Monza, in alternativa Varano de Melegari (Parma) perché vicino al museo Ferrari.
Re: Giro in pista con Ferrari
Inviato: giovedì 27 dicembre 2012, 18:11
da marcofinnista
Per me una pista vale l'altra perchè non è che puoi smanettare e fare quello che vuoi come se fosse la tua "sei sempre sotto tutela"

Inoltre a meno che non acquisti un pacchetto top level ti fanno girare su una porzione di circuito non su tutto il tracciato.
Re: Giro in pista con Ferrari
Inviato: giovedì 27 dicembre 2012, 18:13
da autoeconomo
marcofinnista ha scritto:Per me una pista vale l'altra perchè non è che puoi smanettare e fare quello che vuoi come se fosse la tua "sei sempre sotto tutela"

Ah si? Sempre accompagnato con l'istruttore che dice cosa fare e come guidare?
Re: Giro in pista con Ferrari
Inviato: giovedì 27 dicembre 2012, 18:16
da marcofinnista
Ovvio, per potente che sia la tua auto, sali su una 360 o una 430 la tua macchina è ferma in confronto, inoltre non impari a conoscere macchina e tracciato in uno o 2 giri, quindi è molto facile farsi del male

Re: Giro in pista con Ferrari
Inviato: giovedì 27 dicembre 2012, 18:19
da marcofinnista
Comunque stasera mi faccio raccontare dettagliatamente e ti aggiorno.
Re: Giro in pista con Ferrari
Inviato: giovedì 27 dicembre 2012, 18:19
da autoeconomo
marcofinnista ha scritto:Comunque stasera mi faccio raccontare dettagliatamente e ti aggiorno.
Ottimo, grazie mille!
Re: Giro in pista con Ferrari
Inviato: giovedì 27 dicembre 2012, 20:18
da desertstorm
Sarei interessato anche io....................
Re: Giro in pista con Ferrari
Inviato: giovedì 27 dicembre 2012, 21:06
da marcofinnista
Allora per quanto riguarda il pacchetto che ha ricevuto in regalo mio cognato funzionava cosi':
2 giri di pista come passeggero insieme all'istruttore a bordo di una Porche Cayenne (guidatore + 3 passeggeri) seguendo altri che giravano in Ferrari, durante questi 2 giri l'istruttore da spiegazioni su come comportarsi e come affrontare le varie curve, poi 2 giri a bordo di una Ferrari F430 come guidatore ed accanto l'istruttore che ti guida e ti consiglia indicandoti quando frenare quando scalare quando dare gas e come...il tutto all'autodromo di Varese. Secondo lui è un'esperienza fantastica perchè quando scendi da quella e sali su un'altra auto a suo dire ti ritrovi come seduto sul Water

...e ce credo

Dimenticavo, su Groupon questo tipo di pacchetto lo trovi per circa 150Euro, per situazioni dove puoi fare 4 o 5 giri di pista da guidatore, in autodromi di livello superiore tipo Monza, Imola Mugello, Vallelunga ecc. il prezzo sale di parecchio purtroppo.
Re: Giro in pista con Ferrari
Inviato: venerdì 28 dicembre 2012, 1:41
da autoeconomo
Grazie delle info, il pacchetto dovrebbe essere quello che ho visto sul sito linkato sopra, prima giro come passeggero con il cayene e poi con la Ferrari.
Re: Giro in pista con Ferrari
Inviato: venerdì 28 dicembre 2012, 17:23
da Sawa
La stessa sensazione che provai dopo aver guidato per la prima volta un autocarro Renault Magnum ed esser tornato a bordo della Clio...
Un volante così ridotto.. una potenza così scarna, poco spazio..
Ovvio che per la Ferrari è un discorso di potenza e reattività più che di spazio.. comunque XD
Tipo questo:
http://img9.imageshack.us/img9/9696/www ... uresco.jpg
Ma una versione maggiorata (più grande e lunga, oltre che la guida a sinistra) e col rimorchio.