SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Salve a tutti,
Come si smontano i fari anteriore? Già che vedo che sono abbastanza sporchi di povere Avrei intenzione di darli una bella lavata , sperando che sia una cosa plausibile senza tanti problemi.
Grazie

Per smontaggio intendi aprirli?

Non si fà, sono sigillati.

Penso che intenda tirarli giù per lavarli con acqua e sapone...

Bè,a parte il lavoraccio(bisogna tirare giù il paraurti)come fa,mette acqua e sapone nel faro,via una bella sbattuta,risciacquo e li appende ad asciugare?Se gli viene bene me lo dica......che ci provo!

!..io sono invece dell'idea che aprire il faro si può.
Nella mia vecchia 200 l'ho aperto per togliere il fastidioso vetrino arancio della freccia ( ho messo solo la lampadina aranacio ).
Inoltre esistono prodotti per pulire le parabole interne.
Unica raccomandazione, molta pazienza nel fare il lavoro.
Con un buon fon ( hei!!come cavolo si scrive!? ) e un taglierino lo puoi aprire il faro.

Aspetta,il problema non è aprire il faro.....è richiuderlo!

drillo65 ha scritto:il problema non è aprire il faro

Ma perché lo vuoi aprire?
Riempilo di acqua e sapone e agitalo per bene (non usare assolutamente spazzoloni o altre diavolerie, niente che strofini sulle cromature).
Sciacqualo per bene sotto l'acqua e mettilo in un forno ventilato a 60 °C per asciugarlo.

Sono convinto che rimarranno un sacco di segni calcarei all'interno.. sapone o non sapone, forno ventilato o forno non ventilato..

Forse vedrei come unica soluzione il risciacquarlo con acqua demineralizzata e l'asciarlo asciugare al sole.... ma personalmente non penso che agitare sciacquando possa pulire gran che, se è sporco al punto da notarsi...

Sarebbe come pretendere di lavarsi la placca dai denti facendo i gargarismi anzichè usando lo spazzolino..

Se si ha paura dei segni di calcare basta usare un imbibente, lo stesso che si usa per non lasciare tracce sui negativi durante lo sviluppo:
http://www.puntofoto.it/scheda.asp?id=29&id_prod=268
L'efficacia della pulizia di semplici depositi di polvere invece, mi pare scontata.
Al meno che qualcuno non abbia intenzionalmente imbrattato l'interno del fanale con del grasso nero.

beh ma di solito non è la polvere il vero problema dell'interno di questi fari, ma l'unto... o per lo meno quando pulii i vetri dei fanali della cabrio (sulla 9-3Og come sappiamo si possono smontare).. era quello il problema, infatti usai parecchio liquido sgrassante per lavare via bene gli aloni di unto che rimanevano..

Si può usare anche lo sgrassante, basta non strisciare.

..per chiuderlo un buon silicone o saratoga....il risultato è ottimo come tenuta.

mmmmmh..... li lascio cosi

A parte che ho un vecchio fanale rovinato esternamente sul quale ho tentato l'esperimento di apertura(non riuscito)devo dire che,casomai il facile sarebbe richiuderlo,di colle adatte(cianoacriliche,mono componente,bi componente siliconiche)se ne trovano......aprirlo invece non è fattibile,ho provato a scaldare,a usare un prodotto apposta per scollare vari tipi di collante,piano con un taglierino......senza risultati.Si potrebbe usare un mini trapano(tipo dremel)con una lama adatta e provare a tagliare tutto il contorno in plastica,questa prova mi manca perchè non ho il trapanino e non mi va di prenderlo solo per provare.....Se qualcuno lo ha,o viene da me e proviamo o gli presto il fanale!Comunque da qualche parte ho già scritto il mio sistema:passacavo da elettricista,con in sommità avvolto un pezzettino di straccio imbevuto di vetril,infilato attraverso il foro della lampadina frecce,facendo con calma si riesce a pulire discretamente.Poi si rifà infilando passacavo e straccetto attraverso il foro della lampadina dell'abbagliante.Piano piano si riesce a pulire quasi bene anche la lente dell'anabbagliante.