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Ecco ci risiamo mi si è riccesa la famosa spia che segnala una anomalia al motore o ad uno dei componenti ad esso legati. dopo aver sostituito il collettore di aspirazione (85.000km) eliminato la EGR con Piastra ed eliminato il DPF a 119000 km cosa mai diavolo ci può essere che non va?. Ho anche cambiato le candelette a 110000.
Dovrei portarla in assistenza e collegarla al Tech2 ma secondo voi che diavolo può essere?????

PS la car marcia normalmente, non avverto particolari problemi.

grazie

Ti sei risposto da solo...
Non puoi fare altro che farla diagnosticare con il Tech 2.

Comunque se l'auto va bene e non hai notato sostanziali peggioramenti delle prestazioni, sarà qualche sensore che non funziona bene.

basta anche un semplice lettore obd o anche torque pro

Quando tolsi il dpf (o meglio fdp) ogni x accensioni si presentava anche a me la spia ma era fisiologico; pur avendo estirpato il budello mi spiegarono che ogni tanto la centralina della macchina lo andava cercando (sai che malinconia... )

Prova a toccare i comandi al volante. A me andava via. Ora non lo fa piu'.