SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

La butto lì.......sulle Saab la vesuviatura del reparto sospensioni-ammortizatori ha la sua ragion d'essere?

perche' la 9-3 ha le balestre?

penso che sia ormai preistoria

Bhè,le balestre no,ma biellette,barre stabilizzatrici,braccetti vari non ne hanno necessità?

che è un'altra tecnica di manutenzione o una posizione nuova ?

Desertstorm usa la grafitatura.

Lui fà il grafitaggio per prudenza,essendo Napoletano.

La sciagura di Pompei fù dovuta al fatto che Plinio il Vecchio voleva vesuviare la biga!

Sono pratiche che non servono praticamente più a niente. Oggi è tutto sigillato, con l'olio all'interno delle boccole idrauliche. Il grafitaggio è un palliativo. Meglio optare per interventi mirati e risolutivi.

Sulle auto moderne non solo e' inutile ma pure dannoso sparare grasso ad caxxum ovunque, posto comunque che in buona parte dei casi le auto sotto ora vengono chiuse da pannelli e non sarebbe possibile anche volendo.
Ha senso credo su mezzi industriali, magari camion, ruspe e similari, ma su automezzi o furgoni normali meglio evitare.
Ricordo un posto a Milano che lo faceva almeno 30 anni fa, un autolavaggio grosso che aveva anche la stanza per sta roba e facevano tagliandi e similia varia come fanno anche alcuni benzinai.
Che poi spesso e volentieri spruzzavano olio motore usato.