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Buongiorno a tutti, l'auto da un po di tempo brucia il fusibile da 20 che controlla luce di retro(rear light) tergicristalli e un certo head beam adjust. Secondo me può dipendere dalla luce di retro. Per voi cosa potrebbe essere. Ricordo che qualcuno aveva avuto un problema simile può darsi?

Il fusibile 31: luci di retromarcia, tergicristallo posteriore e regolazione altezza fari anteriori.
Ti si brucia quando usi una di queste tre cose (e per un po' funzionano?)... o appena lo metti nuovo?

Lo ha fatto la prima volta un mese fa quando mio padre ha acceso i tergicristalli, poi venerdì quando li ha accesi e di nuovo stamani. L'ha cambiato, ha provato la retro e di nuovo bruciato...ora abbiamo messo uno d da 30temporaneamente e funziona tutto meno la luce di retro.

Non andare in giro con il fusibile da 30 i fili della retro sono troppo piccoli per quella corrente!
Controlla i collegamenti e le lampade, a destra e a sinistra, e non sentirti tranquillo finché non funzioneranno di nuovo.

Ok grazie il problema è che non ho più fusibili da 20

Ti conviene non metterlo proprio, il fusibile.
Solo dopo, quando avrai eliminato la causa del sovraccarico, potrai girare anche con quello da 30 finchè non ne trovi uno da 20.

Ok grazie mille del consiglio. Sperando che siano le luci di retro che creano il problema

Ha ragione Jean, Manu, quando usi una protezione più grande, parlando in termini comprensibili provochi il guasto in un altro punto.

In questo caso rischi di fondere i fili e (è difficile, pero...) di provocare incendi.

Quindi, quando una protezione non regge, trovate il problema ma non sostituitela con una più grande

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Ok allora tolgo il 30 e prima di rimettere il suo vedrò di capire, o molto più probabilmente qualcuno vedrà di capire per me , da dove viene il problema.

Allora l'elettrauto ha sistemato l'inghippo. C'era un corto circuito sulla retromarcia.