SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ragazzi stasera mi sono accorto che il tappo del liquido freni è crepato . Avevo cambiato quello del liquido refrigerante per precauzione , ma questo no ... maledetto calore del v6

Vi posto una foto presa da Internet per farvi capire ... il mio non è rotto così tanto , perchè probabilmente è solo all'inizio . Domani scatterò una foto reale . Domani chiamerò subito Manuel per vedere se l'ha in casa ... vi chiedo > Se si dovesse rompere di più ? C'è pericolo ? Rischio di non aver pressione e di andare lungo in curva ?!?

Coprilo con un sacchetto di plastica e chiudilo con un elastico: l'unico rischio è quello di far prendere umidità all'olio.
P.S. più che il calore del V6... la colpa è di chi lo ha stretto troppo forte

Ma il sacchetto di plastica col quel calore non si cuoce in un attimo rischiando di prendere fuoco ? Io avevo spostato le trombe di 15 cm e mi si sono mezze squagliate...

mettine uno in PVC che e' autoestinguente..

Prima di usare l'auto compralo e mettilo

Ora l'ho incollato con l'Attack ! Oggi vedrò di recuperarne uno qui in zona …

@JPM fidati che è il calore del v6 e della turbina che li rompe ! A molti v6isti è successo con quello del liquido refrigerante … ma anche questo è li in zona proprio dietro la turbina . Se ti ricordi c'era stato anche il richiamo della vaschetta liquido refrigerante che si aprire proprio in due per colpa del calore .

Se non sbaglio era successo anche a Vins.. no ?

La pressione non la dovresti perdere perchè la vaschetta non è sotto pressione (la pressione è solo a valle della pompa, la vaschetta sta a monte, con la pressione idraulica dei freni si spaccherebbe subito alla prima frenata).. serva solo da serbatoio per compensare il liquido richiesto dal circuito man mano che le pastiglie e i dischi si usurano. Basta che non fai le curve a 200 all'ora rischiando che tracimi.. in ogni caso, se devi usarla per forza vai piano che non si sa mai e mantieni la distanza di sicurezza..

Ah ok ! Rimettendo il tappo mi sono accorto che il rivestimento del cofano è sporco proprio in quel punto . Può essere che il liquido si stato sparato fuori dalla fessurazione del tappo ?

La Saab qui a Treviglio non l'ha …. Prima di mezzogiorno provo ad andare all'autoricambi , magari è uguale a quello di altri modelli .

io ho cambiato tutti i tappi e li ho messi in ceramica!

E' successo anche a me, come dice Luca.



Il bello è che me ne sono accorto mentre andavo a fare la revisione!!!

Appurato che il ricambista a Roma non ce l'aveva disponibile, me la son rischiata......e mi è andata bene, collaudo passato!!!!

Poi, per non farmi mancare niente, dopo due giorni siamo andati a girare in pista ad Anagni......

E non avendo ancora il tappo con me (neanche Lucantropo che sarebbe sceso a Roma per l'evento me l'è riuscito a trovare al volo dalle sue parti), ho utilizzato un pò di carta stagnola a cappuccio e una fascetta di plastica a tenere il tutto!!! E il turno è filato liscio

Nei giorni successivi, in attesa che arrivasse il tappo, ho provato ad incollarlo con dell'acciaio liquido.......ma è durato 10 minuti.......il calore vince su tutto!!


Consiglio vivamente ai possessori di V6 di comprare un tappo refrigerante e uno del liquido freni e buttarlo nel baule tanto prima o poi servono

SABBONE ha scritto:io ho cambiato tutti i tappi e li ho messi in ceramica!

Info?

Quali, e dove li hai presi?

vinsempre ha scritto:......ho utilizzato un pò di carta stagnola a cappuccio e una fascetta di plastica a tenere il tutto........

Si, mi ricordo

vinsempre ha scritto:

SABBONE ha scritto:io ho cambiato tutti i tappi e li ho messi in ceramica!

Info?

Quali, e dove li hai presi?

ma era una battuta! ....

Il 2.8 scalda molto e la turbina è in una posizione che cuoce tutto. Vaschette acqua cambiate a decine, coperture batteria pure (è stata modificata) e anche il tappo dell'olio dei freni si spacca. Soluzioni definitive credo non c'è ne siano.....

Qui in zona non l'ho trovato da nessuna parte , sono stato da due ricambisti , in officina Saab e in officina Opel e nessuno li tiene a magazzino . Ora ho scritto a Manuel e stasera proverò a passare da un demolitore ….

@MarcoMaxi voi l'avete in casa ?

Quasi quasi lo prendo: http://www.genuinesaab.com/catalog/prod ... cts_id=791

Comunque, cercalo col part number: 93189060

Su Skandisk ce l'hanno, anche se ti costa di più di spedizione

Magari approfitta e fai una spesa consistente di ciò che ti serve......o vedi qualcuno in zona se vuole steccare

A memoria, in Saab lo pagai attorno ai 16 euro......stasera se vuoi controllo....

Su Skandix ieri sera era esaurito . L'ho appena ordinato da San Manuel e già domani gli arriverà

Prezzo intorno alle 19€ .

Ah ok.....quasi quasi ti chiedevo se volevi ordinarlo con me da Taliaferro.....

vinsempre ha scritto:Ah ok.....quasi quasi ti chiedevo se volevi ordinarlo con me da Taliaferro.....

L'avevo visto ieri ... ma è una cosa URGENTE ! Altrimenti un pensierino l'avrei fatto .