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Oggi ho smontato la centralina dell'APC dall'auto. Premetto che la mia è una Swedish Dynamics dentro l'involucro della mia APC di serie. Da un paio d'anni ho risolto il problema della pressione di sovralimentazione escludendo l'APC.....di fatto, è come una EP .

Adesso però voglio provare a modificarla per ripristinare il controllo sul battito in testa/detonazioni che assicura il sistema APC. Sulla scheda sono presenti tre potenziometri: K che controlla la sensibilità di rilevamento delle detonazioni; P che regola il rateo di incremento della pressione di sovralimentazione e F che setta la pressione massima.

ho però notato che F fa un giro e mezzo/due giri e stava già quasi al massimo. Volevo chiedere a qualcuno (Viggen?) che ci ha già messo le mani se c'è qualche trucco/accorgimento da seguire per dare più BOOOOSSSTTT!

ooppsss! mi sa che dovevo metterlo in tuning tank, qualche anima pia lo sposta? tks

Te l'ho spostato io... e da quel che ricordo quando studiai a suo tempo il sistema APC (dopo aver scoperto che il mio motore ha la DI )...
Il potenziometro K (Knock) non deve mai essere toccato... spero tu non l'abbia fatto
Il potenziometro P (Peak) non regola il rateo ma l'overboost: il picco di pressione che ti viene dato quando pianti il gas.
Dopodichè la pressione scende a quella massima regolata dal potenziometro F (Full).

mah...ho preso le informazioni dal sito 900aero.ho detto una sciocchezza è P che di muove poco (e ci stà..) la vite di F è di plastica e si è quasi sbriciolata quando ho provato a girarla....... e adesso?????????????

giuseppe122 ha scritto:mah...ho preso le informazioni dal sito 900aero.ho detto una sciocchezza è P che di muove poco (e ci stà..) la vite di F è di plastica e si è quasi sbriciolata quando ho provato a girarla....... e adesso?????????????

e adesso non toccare piu nulla che fai altri danni

se si è sbriciolata la vite di plastica forse il potenziometro neanche si è mosso, quindi lasciala cosi

Per me l'ha fatto apposta perché non sapeva più che cercare...

attualmente l'APC è staccata, volevo adeguare L'APC alla pressione di sovalimentazione che ho attualmente così potevo riattaccarla

qualcuno ha un'APC che non funziona così posso prelevare il potenziometro?