SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ora che ho in garage il mio "nuovo" secondo set di Twin Spoke Alu 50 (curiosità: questi, tolti da un'Aero in Uk, sono Made in Czech, mentre ne ho visti altri, sempre in Uk e sempre di primo equipaggiamento, Made in Italy) e in attesa di montarci su le termiche, ho l'opportunità di pulirmeli per bene e tirarli a lucido. Quando sono montati sulla macchina di solito risulta più scomodo pulirli, specie per me che sono alto.
A parte rimedi "troppo" casalinghi (es. Spugne abrasive o prodotti aggressivi), prima di ricorrere a prodotti professionali che voi sappiate esiste un buon metodo fai-da-te? A me ispira molto lo sgrassatore multi uso chanteclair. Che è tanto delicato quanto una bomba: secondo me sui cerchi non dovrebbe essere aggressivo. Lo uso spesso in casa, quando si tratta di togliere macchie impossibili su superfici delicate, e non credevo che fosse così potente (il profumo di Marsiglia che ha porta a pensare che sia un prodotto blando, ma é veramente mostruoso... Mi sono rovesciato una boccetta di inchiostro per Ink-jet sui Jeckerson nuovi... Due o tre rosari detti al volo, una spruzzata di chanteclair e poi lavatrice: come nuovi e per niente rovinati e senza aloni!!!).

Ricordo la pubblicità in cui l'usavano, ma io non l'ho mai fatto.
I cerchi son nuovi usciti di fabbrica?

Nein, sono usati.

Allora ricorda che non è semplice sciogliere il catrame che si è incollato, così come le strisce di colla che tengono i pesetti.
Poi oltre alla sgrassata sarebbero da decontaminare dalle particelle di ferodo e alla fine proteggere con una cera resistente alle alte temperature.

Se proprio insisti anche una bella lucidata con compund e polish ( e per esperienza ti dico di andare delicato)

Per il discorso "made in" io credo non ci sia da stupirsi perché la Ronal ha acquisito la Speedline: quindi presumo che in base alle linee o per motivi loro vengano costruiti negli stabilimenti Cechi o italiani

Se vuoi un prodotto professionale per sciogliere i residui ferrosi ti consiglio IronX. Se invece i cerchi presentano anche residui di catrame allora applicherei anche il TarX. Li trovi entrambi su lacuradellauto.it.

Per la protezione duratura che prevenga il deposito dei residui ti consiglio un nanotecnologico della Gtecniq (non ricordo se è il C5 o il C1.5, comunque lo puoi verificare facilmente sul sito di cui sopra)

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Puoi dare una letta qui
http://www.lacuradellauto.it/blog/cerchi-e-pneumatici/

Per togliere il catrame e lo sporco, ho anche sperimentato con successo l'uso del WD40

Aaaaah, bene, grazie a tutti per le risposte!

Se,come me,ai prodotti tecnologici preferisci roba più casalinga,dopo lo Chantecler per sgrassare

usa la benzina avio per togliere catrame e colla.Tranquillo si usa anche su gl'indumenti per smacchiare.

Infine puoi usare la cera per la carrozzeria.

ciao marchino, io per pulire i cerchi presi usati della volvo (con 20 anni di catrame e nero) ho preso un prodotto dalla cura dell'auto,

http://www.lacuradellauto.it/esterni/ce ... -2-kg.html

però mi pare che non si possa usare per i cerchi in alluminio, comunque una bomba!

se lo sporco non è eccessivo il buon chanteclair è il massimo!!!

saaBruno ha scritto:ciao marchino, io per pulire i cerchi presi usati della volvo (con 20 anni di catrame e nero) ho preso un prodotto dalla cura dell'auto,

http://www.lacuradellauto.it/esterni/ce ... -2-kg.html

però mi pare che non si possa usare per i cerchi in alluminio, comunque una bomba!

se lo sporco non è eccessivo il buon chanteclair è il massimo!!!

Lo uso pure io! Si deve fare attenzione solo alle parti in alluminio spazzolato e non verniciate perche lo corrode!

PS: lo uso anche per lavare il lavandino in Inox di casa .... viene benissimo!

Moooolto bene, allora per iniziare provo con lo chanteclair, poi vediamo come viene il risultato...

MarchinoLaPeste ha scritto:Moooolto bene, allora per iniziare provo con lo chanteclair, poi vediamo come viene il risultato...

L'ho usato anche io in passato, non fa miracoli ma è più efficace dello shampoo apposito che spruzzi ai lavaggi self service!

Se sono smontati,ti suggerisco di sgrossarli con un buon sgrassatore da motore,di quelli utilizzati nelle officine per sciogliere morchie e residui di olio. Lo si può trovare nei colorifici che riforniscono officine e carrozzerie. Per il catrame,il wd40 è davvero eccezionale,lo scioglie che è una bellezza,oppure va bene anche un antisilicone. Poi una bella finitura con polish e diventano davvero belli! Che dire...... buon lavoro!

Grazie Forlo i consigli di un professionista valgono oro! (...senza nulla togliere agli eccelsi detailers del forum, eh?)

Ti consiglio poi di passare una cera che regge le alte temperature se non vuoi mettere un protettivo specifico

Io stò usando un prodotto marchiato BMW che ho fregato a mio padre,sgrassa bene e velocemente la parte esterna dei cerchi,ma se all'interno sono molto sporchi forse è meglio orientarsi su qualcosa d'altro.