SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ogni tanto a freddo mi capita che la prima frenata (a velocità ridottissima per fortuna, in manovra) sia "difficile", cioé che il pedale del freno reagisca come se la macchina fosse spenta e il servofreno fosse scarico. E' già successo a qualcuno? Può essere un problema di aria nel circuito oppure c'è qualcosa che non va al servofreno stesso secondo voi?

Depressore!!

Da sostituire? Sono i primi sintomi di affaticamento?

il depressore la 9.3 non ce l ha proprio!!!....controlla la valvola di non ritorno tra il collettore di aspirazione e il servofreno

viggen ha scritto:il depressore la 9.3 non ce l ha proprio!!!....controlla la valvola di non ritorno tra il collettore di aspirazione e il servofreno

Buona dritta! Adesso guardo dove si trova e la controllo...dici che a freddo faccia male il suo lavoro?

magari impiega troppo tempo a caricarsi.. forse per una perdita dal tubo o da quella valvolina di non ritorno quindi al momento dela prima frenata ancora non è efficace..

viggen ha scritto:il depressore la 9.3 non ce l ha proprio!!!....

Anche il B207 ha il depressore dei freni )

Interessante la precisazione iniziale: ce l'hanno solo le diesel e quelle automatiche.

a me non me pare proprio la 9.3 og quella!!!!...

Allora, io non ricordo se la vettura di Marco è o meno automatica e sapendo per certo che le saab 9.3 il depressore ce l'hanno (infatti la mia ce l'ha) ho pensato al depressore.

Le uniche Saab 9.3 a non avere il depressore sono le OG (ante 2003) manuali .

viggen ha scritto:a me non me pare proprio la 9.3 og quella!!!!...

Quello della prima foto è il depressore di un'automatica OG !!!!...

Si però Viggen ha ragione, tu hai preso uno stralcio della 9-3NG e su quella dice che il depressore ce l'hanno le manuali e le diesel. (quindi stando al WIS la tua che è benzina e manuale dovrebbe NON averlo).

Quella di Cerry è automatica, ma in ogni caso l'estratto del WIS non parla del suo modello.

EDIT: scusa, ho visto ora che il primo allegato riguarda la OG. quindi si, riguarda quella di Cerry e Cerry ce l'ha automatica, quindi ha il depressore.

Questa è una OG o sbaglio?

Lucantropo ha scritto:
EDIT: scusa, ho visto ora che il primo allegato riguarda la OG. quindi si, riguarda quella di Cerry e Cerry ce l'ha automatica, quindi ha il depressore.

Se fosse il depressore...andrebbe anche bene! Si trova usato su ebay a una 50ina di euri!

Mi pare che c'è un modo per capirlo, ma non ricordo quale, il mio meccanico mi fece vedere tanti anni fa su quello golf , ma non ricordo che manovra fece

basta apri il cofano per togliersi tutti i dubbi!!!!

Credo intendesse dire per capire se è lui il problema, non per capire se c'è o non c'è...

Lucantropo ha scritto:Credo intendesse dire per capire se è lui il problema, non per capire se c'è o non c'è...

Si esatto!