SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Stamattina percorrendo l'autostrada Roma-Fiumicino al ritorno a Roma da sotto il camion che mi precedeva improvvisamente mi è comparso un oggetto nero per terra grande circa 30x10cm purtroppo non ho fatto in tempo a schivarlo perchè mentre pensavo di schivarlo gia' l'avevo preso in pieno con la ruota anteriore sinistra sentendo un gran botto nel sottoscocca della Espace. Dopo una decina di km arrivo da un cliente, scendo dalla macchina e noto sul fascione sottoporta che nella Espace è in vetroresina, uno squarcio lungo circa 30cm e alto 5 o 6 cm
Se avessi avuto la buona intuizione e la possibilita' di fermarmi (cosa impossibile anche perchè ero in corrispondenza dell'uscita per prendere la corsia in direzione GRA ) ed accorgermene subito, in certi casi chi pagherebbe i danni ?
Seconda domanda...e se questo pezzo ( di ferro presumo dal rumore che ha fatto e dal danno ...) che è rimbalzato via dalla mia macchina è finito (come minimo) contro altre macchine visto che c'era molto traffico come si metterebbe la faccenda ?
Mi auguro solo che sto coso sia finito fuori dalle carreggiate prima che sollavato da altre macchine potesse colpire qualche motociclista

Sono anch'io curioso di sapere se si può fare qualcosa.... le nostre strade si stanno trasformando in delle pattumiere, specialmente le tangenziali e le autostrade ai cui lati si accumula di tutto, dall'innocuo pietrisco a pezzi di metallo grandi come un pallone...

Anch'io tempo fa presi qualcosa per strada che mi danneggiò il parafango posteriore della Sedan.... sulla stessa tangenziale più o meno nello stesso punto dopo qualche mese ho forato una gomma.. una settimana dopo averne già forata un'altra a causa del solito detrito che se ne andava in giro per la carreggiata...



ma le pubbliche amministrazioni non dovrebbero avere la responsabilità di mantenere sicuro e pulito il manto stradale ? non si possono chiedere i danni? e nel caso, come si deve fare? ci vogliono prove? se si quali?

Mah !!!

In teroia le societa' e le amministrazioni dovrebbero fare quete opere di bonifica dei tratti di strade da loro gestiti ma anche qui a Roma ti lascio immaginare in che condizioni siamo, sulle tangenziali in mezzo ai guard rail ci sono ancora depositati i pezzi di macchine che hanno avuto incidendi in quel punto 10 anni prima
Poi francamente la situazione è molto pericolosa non solo per i mezzi ma per le persone che li conducono perchè dal danno che mi ha fatto sto coso su quel punto del facione che è molto robusto non oso immaginare cosa potrebbe succedere se ti prende in pieno sul parabrezza o se copisce un motociclista sul corpo

Mi è successo una decina di anni fa.
La risposta è stata che se l'oggetto è comparso dopo il passaggio delle vetture del personale autostradale, c'è nulla da fare, la società di gestione non ha colpe
Dimostrare che c'era quando son passati è impossibile

..... almeno che non si possieda una dash cam


Comunque scherzi a parte, credo che l'unica cosa che si può provare a fare una richiesta al fondo vittime per la strada, ma non lo so come funzione può darsi anche che dico una cavolata

Di solito quello serve per coprire i danni provocati da altri veicoli che o scappano, o non sono assicurati... è un fondo al quale si accede passando tramite la propria assicurazione.. non so se possa servire anche in caso di danni provocati da oggetti/rottami come in questo caso, ma penso di no.

Beh a me non me ne puo' frega' di meno tanto pure l'altro fascione è da riparare, ho appena trovato un'Espace dello stesso colore da un rottamatore quindi li cambiero' tutti e due e buona notte, ma se avessi avuto una macchina nuova me rodeva pesantemente perchè il danno sarebbe stato bello costoso da sistemare .

Marco, mi dispiace per la disavventura........e mi consolo col fatto che ti è andata bene (sia per incolumità fisica, sia per modesta spesa di riparazione).

Purtroppo i detriti lungo le strade sono un grosso prolema e a volte oltre all'attenzione ci vuole solo una gran botta di c**o! Soprattutto se viaggi su due ruote....!

Per la richiesta di danni, non so come funzioni ma la vedo dura: c'è sempre un cavillo burocratico creato apposta per scaricare il barile........

Pazienza, avevo passato il w.e. a sistemare il cristallo anteriore che si era completamente scollato insieme alle guarnizioni, (quindi ho dovuto togliere le guarnizioni ripulire tutto e incollarlo nuovamente con le relative guarnizioni) , a sostituire i compassi degli sportelli che scrocchiavano, il display che a volte si oscurava e non me pareva vero che mi rimaneva solo da sistemare il fascione sottoporta di destra che avevo ricostruito con la vetroresina ed andava solo riverniciarlo, per poi lavare tutta la tappezzeria interna
Inoltre ieri mentre sistemavo un po di cosette sulla Saab ho appoggiato gli occhiali da sole sulla capote, e ovviamente me li sono dimenticati, quando ho aperto la capote ho verificato l'effetto "compattatore rifiuti" del meccanismo della capote che me li ha completamente fracassati il lato positivo è che oggi sarei dovuto in ogni caso a rifarmeli nuovi con upgrade alla gradazione...come inizio settimana non c'è male

mi dispiace.

Il consiglio che posso dare in questi casi è di chiamare la polizia (o andare alla prima stazione disponibile) e sporgere denuncia, a questo punto provare a fare richiesta danni al gestore della strada. Stessa procedura se si prende una buca: aspettare i vigili e fare richiesta danni al comune.

Se invece il pezzo si stacca da un mezzo dovete fare richiesta danni al proprietario di quest'ultimo.

una battaglia contro ai mulini a vento temo....

manu ha scritto: mi dispiace.

Il consiglio che posso dare in questi casi è di chiamare la polizia (o andare alla prima stazione disponibile) e sporgere denuncia, a questo punto provare a fare richiesta danni al gestore della strada. Stessa procedura se si prende una buca: aspettare i vigili e fare richiesta danni al comune.

Se invece il pezzo si stacca da un mezzo dovete fare richiesta danni al proprietario di quest'ultimo.

Sarebbe una prova da fare se fossi disoccupato e avessi un sacco di tempo da impegnare

Lo so...

Negli ultimi giorni mi sono fatto 1200km di autostrada e sono risciuto ad evitare per un soffio e per ben due volte, di travolgere pezzi di copertoni/parafanghi appena "esplosi" da due TIR...soprattutto il primo ha perso oltre alla goma l'intero parafango in plastica....fortunatamente ho preso solo di striscio un pezzo piccolo che è rimbalzato nel sottoscocca...e soprattutto i Tir si sono fermati in sicurezza (spero che i pezzi non abbiano causato danni successivi al mio passaggio)
Questo è uno dei motivi per odio fare l'autostrada in moto....

Ecco...in questi casi credo che sarebbe stato comunque molto più facile farsi riconoscere il danno...

(ma soprattutto come è possibile che succeda così spesso che espoldano gomme da 40 kg di peso??)

Ti sei mai chiesto quando li han cambiati l'ultima volta?

Verissimo.. personalmente ritengo che la colpa degli pneumatici esplosi sulle autostrade sia grave e che non possa che ricadere sui proprietari dei mezzi... perchè le casistiche sono troppo frequenti per pensare che siano pneumatici difettosi.

Io non so come sono i regolamenti.. quanti km si possono fare con lo stesso pneumatico in tutta la sua vita o quante volte lo si possa ricoprire... so soltanto che da quello che si vede in giro sembra che ogni pneumatico venga riutilizzato ad oltranza, finchè non esplode..

Questo accade sempre piu' spesso perchè il nostro paese è ormai invaso da TIR provenienti dall'Est europeo che lavorano qui in Italia a prezzi stracciati facendo concorrenza sleale ai TIR nostrani ed ovviamente per poter praticare tariffe tanto basse da qualche parte devono risparmiare, in primis sulla manutenzione, infatti moltissimi di questi mezzi sono vecchi e malridotti ma non dovendo passare la revisione nel nostro paese ed avendo targa estera camminano ad oltranza con le gomme ridotte alle tele

Questo mi pare un pregiudizio, ne vedo un sacco di camion Italiani fermi con le gomme scoppiate.. Gli "autostrasportatori dell'est" non hanno bisogno di risparmiare sulla manutenzione per praticare prezzi più bassi.. hanno un costo della vita più basso e poi il non trascurabile vantaggio di non avere un fisco che li strangola quando fanno la dichiarazione dei redditi, ma questa non è una loro colpa.

Purtroppo non è un pregiudizio ma un problema assai grosso per chi fa l'autotrasportatore di cui non ne parla mai nessuno.
Il discorso si amplia se provi a guardare gli autobus di linea Rumeni, Moldavi ecc. che si radunano nelle varie citta' italiane per trasportare merci e persone da e per l'est europeo ... sono ancora quei Setra e Mercedes 0303 con cui andavo in gita quando frequentavo le scuole elementari ... considera che ho 42 anni...

Credo che il problema sia dovuto piu' ai costanti superamenti di peso consentiti che non ad usura del battistrada (facendo molta autostrada vedo molte carcasse e quasi sempre ancora con molto battistrada). Riguardo alle innumerevoli ricoperture avevo letto uno studio in cui si rilevava che erano i copertoni nuovi ad esplodere in una percentuale molto maggiore di quelli ricoperti. Non e' che in giro ci sono troppi copertoni da camion di infima qualita' prodotti nei paesi emergenti? Il mio gommista, ad esempio, seguita a montare copertoni cinesi sui camion e si giustifica che i clienti vogliono risparmiare.....