SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Si! Mi servono argomentazioni serie ed efficaci dato che a mia moglie è venuta la scimmia di cambiare auto

e vorrebbe prendere un SUV!

Dimenticavo,il modello adocchiato si chiama Trax,Trex insomma 'na cosa così,per me sono tutti uguali.

Consuma due volte di più di un'auto normale

Di a tua moglie che l'unico vero suv , alias fuoristrada, che fa davvero il fuoristrada è questo
Con questo sotto puoi prendere anche le voragini (non a 100 all'ora ovvio), solo che consuma quanto un carro armato

Se Le piace.............

Mimmo, falle vedere questo:






e dopo falle vedere quest'altro:






Semplice

Quoto Vins !!! E aggiungi anche questa https://www.facebook.com/media/set/?set ... 7f&theater

I SUV...
Nè "vere" auto nè veri fuoristrada.
Alti: baricentro alto. Ergo li ha resi "possibili" l'elettronica (esp). C'è comunque chi senza rendersene conto sfida le leggi della fisica guidandoli come una berlinetta sportiva (alcuni il motore ce l'hanno, eccome). Ma la fisica è sempre lì, dietro l'angolo... mascherata dalla falsa sensazione di dominio data dalla seduta camionesca.
Non più comodi o spaziosi dentro di una equivalente station
Aerodinamica tipo "Lego": consumi alti, altini, altissimi... dipende. Bassi mai
Poi c'è chi il SUV... a trazione anteriore! senza senso al cubo. La prova provata che i SUV sono solo moda. Che, come tutte le mode, prima o poi passerà.
Molti (ma non tutti): resistenza della scocca in caso di incidente ridicola, quasi ridicola, non confrontabile con una station di pari livello.
Unico vantaggio... si possono legare le cinture di sicurezza al seggiolino di un bambino senza chinarsi. Ma comunque il bambino di cui alle cinture ci va issato e "prelevato" se dorme. Ecco: questo la dice lunga...
Il top del top: quello col SUV "perchè ce devo annà in montagna". Con le gomme estive e pure lisce alle tele...

Se il problema sono le buche: basta avere gomme "/qualcosa di ragionevole" e cerchi non in magnesio...
Se proprio il problema persiste: ci sono delle interessantissime station suvvizzate che, quelle sì, hanno un discreto senso di stare al mondo. Tanto per... Volvo XC70
(ok: non cito la 9-3 X sennò dicono che siamo di parte... )
Ammetto che alcuni sono quasi belli: Range vari, XC90, X5 (ebbene sì: detesto i SUV, ma il maritozzone bavarese brutto brutto non è)... Mò, belli, vabbè ci siamo capiti. Come per tutte le cose di moda: se uno se la può permettere e gli piace o anche solo ci si sente un gran "figo" avendola... ognuno è libero di fare ciò che vuole, tutto sommato. Ma che non ci si voglia trovare anche una motivazione razionale, per favore...

Bene,bene,'mo si che sò cosa dire.....

Mica posso portare come argomentazione che quelli con il suv mi stanno sulle ellap

sì, di argomenti ce ne sono tanti, bisogna, però, impiattarli bene. pure mia moglie si era fissata col suv ed io ne stavo vedendo qualcuno.
poi è arrivata LEI e ........ non ci sono + state storie.
discorso terminato.

Il Trax poi è solo trazione anteriore.....
Il lato "economico" ..... i 15000/20000euro necessari non bastano a scoraggiare velleità di auto "nuove"?

Ragazzi ma voi portate motivazioni logiche per convincere una donna????? Ma le donne mica usano la logica ed amano guidare "alte" perche' migliora la loro autostima. Drillo inventati uno studio clinico in cui si dimostra che i SUV, dato la loro posizione di guida, aumentano la cellulite e le vene varicose.......

L'idea è buona,c'è da lavorarci..........

Dille anche che influisce sulle doppie punte

Questo!

http://www.suvno.com/

Oppure le dici che il SUV e' da signore di mezz'eta'...

"2013 / 5 / 31 Studentessa 22enne travolta da un'auto e trascinata per cinque chilometri (da una 63enne a bordo di una Jeep Grand Cherokee) "

Sbaglio o i due crash postati non sono paragonabili? Il salsiccione USA va a impattare su una barriera completamente rigida con il 25% del frontale.
Cmq quoto le vostre analisi

mattomatte ha scritto:Sbaglio o i due crash postati non sono paragonabili? Il salsiccione USA va a impattare su una barriera completamente rigida con il 25% del frontale.
Cmq quoto le vostre analisi

Giusto Matteo, ho postato uno SMALL overlaps (25%) vs un MODERATE overlaps (50%)

Ma questo non diciamolo alla Signora