SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

e normale che quando e fredda non parte mai alprimo colpo ?

No.

vai a benzina o anche a gpl ?

e se fosse diesel ? e se fosse un'aspirata? e se avesse la DI ? e se si avvia ma si spegne? e se non si avvia affatto ?

Qualche info in più, altrimenti è impossibile aiutarti..

Se andasse a GPL potrebbe essere il filtro del gas sporco / intasato , m'è sucesso all'altra macchuina poco tempo fa

enzo76 ha scritto:e normale che quando e fredda non parte mai alprimo colpo ?

Cosa intendi per primo colpo?
Quanti giri (più o meno) fa il motorino prima che ti fermi per poi ritentare ?

la macchina a il gpl a si avvia a benzina e il 2200 turbo aero sw anno 2001 per prmo colpo intendo il primo giro di chiave e come se non partisse l'aria automatica

Qanta benzina hai nel serbatoio ? Ti sembreaa' una domanda scema ma sempre alla mia Espace mi è capitato che avendo l'indicatore del livello benzina malfunzionante non si avviava al primo colpo ma a volte bisognava insistere un po, morale della favola c'era troppa poca benzina nel serbatoio e arrancava per partire
Problema risolto tenendo perennemente il pieno di benzina reintegrando settimanalmente quella poca che si consuma nell'accensione e in quei pochi km che si percorrono prima che passi automaticamente a GPL

Allora se vai a GPL prova a fare gli ultimi metri prima di spegnere la macchina a benzina e spegnerla a benzina e vedi se cambia qualcosa.

Alcuni iniettori, specie se un po' vecchi a volte lasciano passare troppo gas e se questo resta nei cilindri e si somma alla benzina (tanta) che viene iniettata durante l'avviamento a freddo il motore può stentare ad avviarsi poichè la miscela è esageratamente grassa (come se fosse ingolfato)... al secondo tentativo a volte parte perchè il gas in eccesso è stato spunto fuori dai cilindri durante il primo avviamento.

Se lo fa comunque potrebbe in ogni caso trattarsi di iniettori del GPL che perdono e durante il fermo rilasciano comunque gas provocando la stessa situazione di cui sopra.


Comunque possono anche non essere loro il problema, ma qualcos'altro a livello di normale funzionamento a benzina.. come, che ne so, iniettori benzina molto sporchi.. o bassa pressione del carburante (quanto tempo fa è stato sostituito il filtro benzina?)

Te ne butto la' un'altra...prova ad esitare ancora 4 o 5 secondi dopo aver acceso il quadro ed aver atteso lo spegnimento delle spie del ceck .... poi metti in moto e vedi se parte al primo colpo. Io (sempre sull'Espace) se uso fare cosi' parte sempre al primo colpo senza incertezze, diversamente richiede un secondo o addirittura un terzo tentativo .

il filtro l'ho sostituito circa 10.000km fa ora provo a mettere un additivo per iniettori

enzo76 ha scritto:la macchina a il gpl a si avvia a benzina e il 2200 turbo aero sw anno 2001 per prmo colpo intendo il primo giro di chiave e come se non partisse l'aria automatica

Ho corretto il titolo ... la prossima volta di consiglio di non scrivere solo NON PARTE , ma di scrivere anche il tipo di macchina altrimenti uno non può sognarsela .

Inoltre sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto …