SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Saabisti, un parere e / o esperienza vostra.....
Il SID mi segna quasi costantemente ogni 2 settimane circa l'anomalia alla ruota anteriore SX.
Ovvero, che è leggermente sgonfia. Infatti, manometro alla mano, e sotto di quei 0.4 bar circa.
Sono stato dal gommista per una verifica e controllata la ruota per intero, si riscontra che il problema è proprio la valvola che perde.
O si cambia questa piccola guarnizione ( singolarmente ) se esiste, oppure peggio, tutto il kit compresso il sensore con onerosa spesa.
Se metto una valvola classica, è da intervenire con il tech2 per " avvisare " la centralina che in realtà la ruota anteriore è ok.
Ricambi dove ne trovo per la sostituzione? E ' già successo a qualcuno ?

Ho trovato questo utile pdf..per quanto riguarda le nostre...

http://212.97.41.154/ita/rivolta_spa/Ca ... maTPMS.pdf

258.110 13 SAAB 9.3 YS3F from 07/07; 9.5 YS3E from 07/07 ferro/ lega Nero 1

SCHRADER RTPMS

Il sistema RTPMS Schrader consiste in un involucro plastico in cui sono montati all’interno sia il sensore sia la snap-in in alluminio.
Applicazione: SAAB 9.3 YS3F from 07/07; 9.5 YS3E from 07/07.
Cerchio: ferro/lega.
Colore: nero.

Da certi siti, siamo per uno, 40 euro!

A me è successo mentre mi cambiavano le gomme , probabilmente il gommista ( ragazzo giovane e ahimè inesperto ) ha usato le maniere forti e ha rotto la valvola... All inizio mi ha detto nn preoccuparti la cambio subito ...peccato che non sapesse che nn poteva montare la classica valvola in plastica ( sembrava quella della 127...) sui sensori , ovviamente il SID indicava anomalia ... 2 minuti di sfuriata e il povero gommista ha messo al portafoglio per ordinare valvola e sensore in Saab .
Credo che il costo si aggiri intorno agli 80 euri

Parlando con un altro gommista mi ha detto che è molto difficile se non impossibile riparare le valvole , purtroppo nel nostro caso l unica opzione è quella di comprare il kit valvola e sensore in quanto non li vendono separati ( parlo di ricambi saab ) .
Mi ha cmq confermato che sono tra le migliori in commercio in quanto la misurazione della pressione è in tempo reale e continuata , il sensore infatti misura la perdita di pressione e nel caso si abbassi oltre una certa soglia il SID avvisa che la gomma è bucata! A differenza di Audi e Mercedes i cui sensori non danno risposta immediata ma si calibrano dopo aver percorso qualche km...( alla faccia della sicurezza tedesca se buco in autostrada ad alta velocità me lo segnala quando sono già fuori strada...)

Resta invece un mistero la durata della batteria del sensore...saab garantisce 4 anni o 200.000 la mia ha superato entrambi i limiti e vanno ancora....

Ora sono in attesa della risposta per il ricambio da loro

http://rema-tiptop.it/euromaster/sensor ... 26343.html

aspettiamo la prox settimana...

A me la cambiarono in garanzia sul TTid e non mi ricordo quanto costò .

ancora nessuna risposta dal venditore.
forse la crisi non li ha ancora colpiti.
haimè, la garanzia è scaduta da un bel pò..e dopotutto, non essendoci " al momento " la Saab..
Proverò a sentire altri gommisti in zona.

c'è un possibilità che la valvola sia riparabile...se di marca bosch.
qualcuno sa se le nostre siano bosch quindi...