SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Salve a tutti.
Come da titolo sono qui a chiedere lumi in merito ai consumi della mia Saab, una 9.3 TiD SH 150 cv del Marzo 2007.
Premetto che sono un novizio, infatti ho appena finito di consumare il primo pieno (auto acquistata usata i primi di settembre con 60000 km) e vi riporto quanto consumato: 845 km con 55 litri di gasolio, pari a 15,4 km/l.
Considerando l'utilizzo che ne faccio (tragitto casa-lavoro 25 km, di cui 15 di superstrada a velocità codice (110) e 10 di strade urbane con poco traffico) non vi sembra un po eccessivo come consumo?
Quali controlli dovrei fare al fine di ridurlo? so che questi motori sono abbastanza sobri in un utilizzo normale.
Attendo vostri preziosi consigli e suggerimenti sui controlli (meccanici e non) da effettuare.
Grazie anticipatamente e buona giornata a tutti.

P.S.: io sono Umbro (di Perugia).....sapreste consigliarmi una buona (se non ottima... ) officina Saab dove portare la mia bella?

Aspettiamo comunque anche i riscontri di chi ha questo motore, nell'attesa però, io credo che la media consumi per quel motore, usato in misto (citta-autostrada-superstrade) si aggiri intorno ai 15/17 km per litro.

Quindi tutto sommato credo che tu rientra nella media dei consumi.

Se vuoi provare a ricercare consumi ancora più inferiori prova ad usarla per un intero pieno senza tirare le marce. Quel tanto che basta e subito cambi.

ciao anche io ho 1.9 TiD ed è una cabrio, quindi forse pi pesante della tua (la mia 1600 Kg) ed il consumo medio è tra 14 e 16 Km/L per un percorso misto città/autostrada (130 KmH).
Io ho visto che purtroppo conta molto la questione delle rigenerazioni (specialmente se in tragitto quotidiano non le completa).

Ma se eliminassi il problema DPF ed EGR?

La spesa non varrebbe l'impresa ..... e ti ritroveresti con un dispositivo di scarico illegale.

Su quel motore la spesa varrebbe eccome Al di là della questione legale.

L'auto ha il cambio manuale o automatico?

Cambio manuale....capisco Desertstorm che mi avverte del fatto che non è proprio la cosa più "ecologica" da fare....ma da quello che ho letto in giro penso che Gheso dica decisamente il vero.....

No no attenzione, io sono uno di quelli che ritiene il FAP una grossa merdata commerciale e basta.
Non mi dilungo per non andar fuori tema, cito solo una nota frase: "Nulla si distrugge tutto si trasforma"

Il fap non fa altro che rendere più piccolo ciò che non sarà più rilevabile strumentalmente e che si insidia con maggiore facilità all'interno dei nostri alveoli polmonari.

Io mi riferivo solo ad una mera questione legale è basta. Se la legge non lo vietasse (purtroppo) io lo eliminerei prima di subito.

Il consumo mi sembra ragionevole considerando anche la massa della vettura.
Con il TTiD faccio mediamente i 14 km/l, qualcosina di più con il gasolio speciale.

esattamente la media che ho io.
ergo: nessun problema.
con la golf TDI facevo i 18...... ma ora ho 60 cv in +

Assolutamente nella norma. Ciao

60 km giornalieri,strada statale media sui 70,non scendo mai sotto i 19/litro


vedi un pò te se conviene cavarlo

Grazie a tutti delle risposte....credo che prenderò in considerazione l'eliminazione dei due maledetti parassiti....e ringrazio il "deFAPpato" Drillo65 per la disponibilità nel rispondermi in privato ad alcune domande tecniche....

anche se libero da tappi e ricicli non faccio piu di 15/16 litro

drillo...come cacchio fai?.....

Basta leggere:

drillo65 ha scritto: media sui 70

E vuol dire tanto

Anche secondo me sei perfettamente in media consumi, io faccio qualche km in più ... Ma la mia e' STAPPATA!!!

mauroxtx ha scritto:anche se libero da tappi e ricicli non faccio piu di 15/16 litro

drillo...come cacchio fai?.....

..e buonanotte.....
io faccio fatica a stare sotto gli 80-90...mi sembra di essere fermo....

infatti.....il problema non è come fa a fare 19 km con un litro....ma come fa ad andare a 70km/h.....
metti a seconda no.......

Eh,giovani,il traffico quello è, ti puoi accodare,metti la quarta,motore 1600 giri ...... e 19 km/l

ho l'automatico....infatti a macchina fredda inserisco le prime 3 manualmente restando a bassi giri per circa un km...poi passo in D...e andare a 80km in quinta o andare a 110 in sesta , il numero dei giri è sempre lo stesso.....