SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Qualcuno conosce il codice originale del manicotto,quello che si vede aprendo il cofano tra batteria e motor.
Oggi girando su internet ' ho visto a 95€ spedizione compresa.

E' il canale (in un unico pezzo) che dall'intercooler raggiunge la turbina.
Cioè questo:
Il codice ricambio è 12 770 418

Il prezzo di listino compreso di iva e scontato di un 10% è di circa 210 euri

Sul sito vendono solo il pezzo superiore a 95€ compreso spedizione che dici?
Provate a vedere sul loro sito scrivete turbo star polonia.

Ho visto ora le tre foto e su l'ultima si vede la macchina a cofano aperto con un cerchio rosso che indica il tubo.
C'e' da fidarsi?

Magari se metti il link.............

Ok

http://m.ebay.it/itm/151113470002
Eccolo.

Il codice di corrispondenza che riporta non corrisponde a codici Saab.

Non so che dirti. Telefona Manuel o Natale e fatti dare maggiori delucidazioni da loro.

Inoltre il motore Ttid , il Z19DTR dovrebbe avere il tubo in un pezzo unico. Nel Tid (Z19DTH) invece si vendono in tre pezzi.

Se su google metti saab 12822777 ti da quel tubo tutto intero.
In realta' sono tre tubi due di gomma e uno quello centrale di plastica dura.

Saab vende solo i tre tubi insieme.
Considerando che si rompe solo quello più grosso di gomma, grazie a chi ha trovato quel meraviglioso link!!

Come sono uniti tra loro?

Fascette metalliche, quelle a vite ( come nella scatola dell'aria)

in rosso le fascette metalliche in nero il tubo di plastica rigida e in blu i due manicotti.

Se è cosi allora non puoi prenderlo originale.

Ed il prezzo di quel sito a questo punto credo sia un prezzo "furbo" visto che 3 pezzi costano 210 euri (e a loro anche meno), loro comprano il ricambio intero (ammesso che sia originale) e lo vendono a pezzi guadagnandoci di più.


Diciamo che conviene a tutti e due: venditore e compratore.

Non so mica visto che si rompe praticamente solo quello cerchiato d'azzurro

A me si era rotto a 120.000 km e l ho sostituito con ricambio originale Saab , se la memoria nn mi inganna nel 2011 credo che compreso manodopera me la cavai con 250€. Mi ricordo che a suo tempo il meccanico mi parlò di una modifica fatta da Saab sui nuovi manicotti ( probabilmente il primo modello era soggetto a rottura...). Ovviamente nn vendono solo il manicotto in gomma...

a me serve solo il tubo in alto blu.
penso che faro' da" cavia" lo ordino e vediamo che succede meglio 95euro che 250.