SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti vorrei sapere se i costi del passaggio di prorpieta' acquistando da concessionario sono gli stessi che da privato oppure sono inferiori. C'è un tariffario, una direttiva, legge ecc. che si applica ai rivenditori di automobili e ne determina esattamente la tariffa oppure no ? Grazie.

marcofinnista ha scritto:Ciao a tutti vorrei sapere se i costi del passaggio di prorpieta' acquistando da concessionario sono gli stessi che da privato oppure sono inferiori. C'è un tariffario, una direttiva, legge ecc. che si applica ai rivenditori di automobili e ne determina esattamente la tariffa oppure no ? Grazie.

In teoria il costo del passaggio dovrebbe essere uguale a quello che pagheresti tu rivolgendoti ad un'agenzia di pratiche auto (cosa che fanno, ovviamente, anche loro) ma qualcuno che ci fa la cresta lo trovi di sicuro.

confermo, non è più avvantaggiato con un forfait com'era fino a qualche anno fa, adesso lo paghi per intero esattamente come se acquistassi l'auto da privato, non c'è più convenienza alcuna (se non la fantomatica garanzia sull'usato da 12 mesi che però bada bene cosa copre davvero e cosa no).

+1.una volta costava meno.questo ovviamente lo fanno per fare cassa e disencentivare l'acquisto di auto USATE.
e' un po' come l'IMU delle case

Leggendo in rete, mi pare di capire che la situazione è cambiata da novembre 2012: privati o concessionari, ormai, si paga tutto per intero

Questo può essere utile (non so quanto affidabile, comunque): http://www.angolopratiche.com/ipt.php

Sì, prima se uno dei 2 soggetti emetteva una fattura si pagava l'IPT "fissa" e non inbase ai Kw. Da un po' se so' attaccati pure a 'sti 4 spicci (pe' loro...). Geniale: con una mano distruggono il mercato del nuovo, con l'altra strangolano anche quello dell'usato...

si dovrebbe abolire il P.R.A., nn serve a nulla e i passaggi costano una cifra.
in Germania con meno di 80 euri fai il passaggio con le stesse garanzie che hai in Italia.

Quoto, pensa come si risolleverebbe il mercato dell'usato se i passaggi costassero 80Euro anche da noi e togliessero quella stronzata di superbollo

marcofinnista ha scritto:Quoto, pensa come si risolleverebbe il mercato dell'usato se i passaggi costassero 80Euro anche da noi e togliessero quella stronzata di superbollo

ma e' proprio quello che vogliono ...non l'avete capito !?
Questi cercano in tutti i modi di vendere macchine NUOVE !!! e' un po' come per le lavatrici classe A,A++.solo che non puoi detrarre il 50% in 10 anni .

Lo so ...ma che tristezza... da una settimana guidando e guardando intorno a me vedo solo elettrodomestici...poi spieghero' il perchè

NOOOOOOOO!!
Il tradimento... Anche lui...

Ora va in base alla provincia di chi compra. Io per la Punto (135cv) ho pagato 660euro...

ZioTom ha scritto:Ora va in base alla provincia di chi compra. Io per la Punto (135cv) ho pagato 660euro...

Si c'è l'addizionale Provinciale che va dal +10% al +30% (per esempio, Treviso è +30%, Venezia e Padova +20%).

Prima era in base alla provincia in cui la prendevi.
Ricordo che la Saab l'avevo presa a Roma e fatto li il passaggio perchè mi costava 100€ men (800 invece di 900).
Adesso invece varia in base alla provincia dell'acquirente appunto, quindi che uno la compri a Cosenza o dietro casa non cambia più nulla (e i prezzi sono aumentati).