SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Per caso qualcuno sa come si aprono?

Vorrei cambiar la lampadina che c'è dentro...




Vi prego no ditemi che va cambiato tutto!

gheso ha scritto:Per caso qualcuno sa come si aprono?

Vorrei cambiar la lampadina che c'è dentro...



Vi prego no ditemi che va cambiato tutto!

Ma c'e' una lampadina?

Ma ti riferisci alla femmina col pulsante rosso..? E' illuminata ?

Si che lo è, c'è pure il cavo che porta corrente...
Ma luce è tanto flebile, per quello volevo cambiar la lampadina. Però non son riuscito a capire come si accede...

Qualcuno che ha l'epc potrebbe verificare se è possibile smontarlo?

Magari c'è qualche categorico e con l'espolso si capisce se è smontabile o meno


Grazie a tutti

gheso ha scritto:Qualcuno che ha l'epc potrebbe verificare se è possibile smontarlo?

Magari c'è qualche categorico e con l'espolso si capisce se è smontabile o meno


Grazie a tutti

Il filo che vedi e' il collegamento a massa per il segnale della cintura...
NON ci sono lampadine all'interno..
Ciao il Deggy.

Sicuro?
Perché lo vedo illuminato?

Della segnalaziome me n'ero.ricordato dopo

gheso ha scritto:Sicuro?
Perché lo vedo illuminato?

Della segnalaziome me n'ero.ricordato dopo

Dammi l'anno esatto della vettura..
Domani controllo lo schema elettrico.
Io in casa ho due 9000 cs AERO e una cs normale ma non ho mai visto attacchi delle cinture illuminate...
Ciao il Deggy

1993 CSE
Ti ringrazio.


Scusate se insisto, ma non credo.di aver le traveggole...

gheso ha scritto:Sicuro?
Perché lo vedo illuminato?

Della segnalaziome me n'ero.ricordato dopo

Dall'EPC non risulta nessuna lampadina.

Oddio ho le traveggole...

Ma la luce la vedi sia sul tuo attacco che su quello del passeggero?

Guidatore sicuro...

gheso ha scritto:Guidatore sicuro...

E' ufficiale, troppo detailling fa vedere le luci
P.S. che io sappia gli attacchi non sono apribili quindi escluderei che qualcuno ci abbia infilato dentro una lampadina. Un contatto?

Signori!
Commuovetevi e piangete per l'ennesima conferma di quanto avanti fosse Saab anche nelle piccole cose


Foto da guardare con lo schermo ad altissima luminosità

http://imageshack.us/photo/my-images/600/wha7.jpg/

http://img189.imageshack.us/img189/5396/m2b9.jpg



Ebbene, quell'alone rosso che (intra)vedete è la flebile luce che proviene dall'aggancio della cintura ( meglio di così è impossibile con quel che ho a disposizione, se attacca il flash si vede nulla).
In realtà la luce proviene dal centro dell'aggancio e sembrerebbero delle feritoie ( sicuramente verdine come la plafoniera del portaoggetti) da cui appare come una freccia indicandone la via. Come nelle luci pista.

Palla che sia un contatto che fa la lucina verde o una lampadina non saprei dirti.


Credevate di conoscer tutto, e invece...

gheso ha scritto: http://imageshack.us/photo/my-images/600/wha7.jpg/

http://img189.imageshack.us/img189/5396/m2b9.jpg



Ebbene, quell'alone rosso che (intra)vedete

Stefano, te lo dirò solo una volta:




CAMBIA SPACCIATOREEEEEE !!!!!

gheso sono davvero delle belle foto nere, complimenti.
non ti preoccupare ora arriva l'ambulanza e finisce tutto

Certo che c'è la lampadina! Domani vi posto la foto: sulla mia 9000 uno dei pulsanti rossi si è rovinato col tempo, ha un piccolo buco, e la lampadina sotto si vede perfettamente, c'è ed è accesa...
Forse... nemmeno qui si è ben percepito quanto la 9000 fosse "avanti" rispetto ai suoi tempi. Lo ridico: la c900 ovviamente e sicuramente la più fascinosa ed iconica, ma la 9000 E' stata la miglior Saab di sempre!

PS: ovviamente cerco gli agganci delle cinture come ricambio... (almeno uno...)

Grazie Gripen.
Per caso hai idea di come si possa cambiare?






Ai due simpaticoni sopra, vi avevo scritto di aumentare al massimo la luminosità e il contrasto dello schermo. Vi voglio riuscir a cogliere qualcosa completamenta al buio!

No, anche perchè non mi ero posto il problema... dovrei cambiare tutto il pezzo...
Stasera però ci do' un'occhiata!