SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Oggi viaggio Brescia Gargano. Domani ritorno. A venire mi sono divertito. Vedere quelli che chiedono strada e poi in curva non ti stanno dietro. O mia moglie che si spaventa quando parte il turbo. Guidare e' sempre un piacere. Ultima notazione. Media a 130 da GSM 5,8 l/10 km

Grazie, fai bene a ricordare che guidare le nostre Saab è un divertimento.
Potremmo usarlo come slogan, loro hanno: piacere di guidare, noi GUIDARE e DIVERTIRSI!!!

Quotone per tutti e due!!

e pensare che per molti guidare è una fatica....

luro62 ha scritto:...... Vedere quelli che chiedono strada e poi un curva non ti stanno dietro.....

BRA-VIS-SI-MO

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Tutti fenomeni in rettilineo con le loro Audi station, oppure ti sovrastano da dietro dall'alto dei loro Super SUV ... ma appena arrivano due curve ... ahi ahi ahi son dolori

luro62 ha scritto:... Vedere quelli che chiedono strada e poi un curva non ti stanno dietro. ...

...non ha prezzo. Per tutto il resto ci sono gli altri marchi.

Io pero' ho anche una variazione sul tema:

Lasciarli passare e fargli rendere conto che sulle prime curve "rompono le scatole" e ti devono lasciare passare...

Io un'altro, mettersi a destra e schiacciare a tavoletta, vederli arrancare fino ad un certo punto e costringerli a desistere... ahahah ma io in questo sono proprio una m£rda

roadking ha scritto:Io un'altro, mettersi a destra e schiacciare a tavoletta, vederli arrancare fino ad un certo punto e costringerli a desistere... ahahah ma io in questo sono proprio una m£rda

Allora non capita solo a me!

Con il cruise a 130 vederli che arrivano con le audichevroletbmwopelalfahiundaikiafordrenaultpeugeotsticazz

e poi nelle curve che si piantano in corsia di sorpasso e non sanno che c@77o fare .......

magnanimamente li incoraggio dal finestrino con la mano a andare avanti "Vai,figliolo,che ce la puoi fare"

Tornato. Poco traffico. Solo un caso. Una BMW X1 supetata in salita in curva con la Saab carica piu' 4 persone. Il JTD e' fantastico come mulo da tiro. Confermo la media anche a pieno carico. 5,8 l/100 km.

luro62 ha scritto:... Il JTD e' fantastico come mulo da tiro. Confermo la media anche a pieno carico. 5,8 l/100 km.

Vero. Mi ricordo un'ottima coppia.

Continuavo a non capire perche' mi ricordavo la media della mia ex a 6,7 l/100 km.

Forse so perche'. La rimappa.

Devo confessare che questa media e' di recente valutazione. Fino a pochi mesi fa mi stava sui 6.7. Non so cosa sia successo. Tutto dipende dalla centralina. Una sola notazione. Sto usando gasolio Esso.

Confermo !!!! Io ogni volta che la devo guidare per un lungo viaggio sono così

Non vorrei mai scendere

luro62 ha scritto:Devo confessare che questa media e' di recente valutazione. Fino a pochi mesi fa mi stava sui 6.7. Non so cosa sia successo. Tutto dipende dalla centralina. Una sola notazione. Sto usando gasolio Esso.

L'ennesima riprova della bontà di quel carburante

Comunque mi unisco al coro di quelli che provano un po' di pena mista a tenerezza per gli sfigati che mentre tu stai col cruise fisso a 130-140 ti sfanalano come dei forsennati e poi nonappena arriva la prima curva (e ovviamente non parliamo delle curve della Genova-Voltri, ma dei classici curvono autostradali) vedi gli stop accendersi...

La cosa veramente triste è quando queste cose le fai guidando una opel corsa diesel da 65 cavalli van: non sapete quanti di questi boriosi con motori 3000 da centinaia di cavalli mi tocca sorpassare o far rientrare nei loro miseri ranghi quando arrivano in curva. Soprattutto quando arrivi alle gallerie della 131 all'ingresso di Sassari!!!!

In Saab è normale farlo. ma vedere che si arrendono ad una opel corsa con 320.000km non ha prezzo!!!!

veramente.... siete seri? Non riesco a capire di cosa parliate....... sarà per quelli che vanno piano li incontro tutti io???

...... comunque siamo onesti.... se ho un 3000 cazzline, 4vuddì, triturbo, 249 cv (no superbollo) e seduta sul sedile posteriore una bambina vomitina..... rallenterei anche io, alle prime curve......

Mouze quello fuori dubbio.
Ma quando vedi fighetti in giacca e cravatta che rientrano come te da una trasferta di lavoro col loro supermega macchinone e ti stanno appiccicati al c**o cercando di passarti al primo rettilineo buono e tu poi alla prima curva seria col tuo rottame da lavoro gli fai pelo allora il discorso ci sta tutto

per Mikkey: tu non ti diverti mai a fare di fari a cani e porci che magari hanno fatto a missile dall'uscita di saccargia fino al bivio di muros e che si piantano tra la tamoil e le gallerie?