SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Salve a tutti
Come da titolo, avreste dei suggerimenti su come coprire piccoli punti ruggine all'interno del vano cofano?
Si è tolta un po' di vernice e in quei piccoli punti è comparsa la maledetta.

Grazie a tutti

Passagli un po di converti ruggine e poi ritocchi con la vernice.

Se sono,come credo,superficiali, forse ti conviene toglierli

con una passata di acido fosforico e una spazzoletta d'ottone.

La spazzola è utile per capire se è solo superficiale o se è già a scaglie, ma prima di applicare il FEROX o altri fosfatanti/passivanti devi carteggiare con grana 240 o 320.
Ricordati di proteggere la parte trattata: finché non si asciuga (deve diventare molto scura) non si deve assolutamente bagnare.

io consiglio il fertan anziche il classico ferox

Jp, a scaglie la ruggine o la vernice?

La ruggine la ruggine.

Un eventuale formazione di scaglie è indice di avanzato stato di corrosione.

I ferri di armatura di una struttura, ad esempio, in quei casi devono essere sostituiti. Il trattamento non serve più.

In una lamiera invece, come quella delle auto la formazione di scaglie di ruggine precede di pochi mesi la cosiddetta "corrosione passante"

saaBruno ha scritto:io consiglio il fertan anziche il classico ferox

+1

La vecchia maniera.... Smerigliatore angolare , fondo antiruggine e vernice !

Beh... sarebbe l'ideale, ma la domanda non è "come riverniciare la carrozzeria" bensì "come coprire i punti ruggine"
Immagino che GheSo voglia coprirli in vista di un futuro lavoro più importante che non può fare da solo.

A dire il vero solo per fastidio nel vederla.
Son andato da un carrozziere e, con mia gioia, ha confermato che la ruggine è solo superficiale e che il metodo che mi avete suggerito sia quello corretto.

Grazie a tutti