SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Buongiorno,
sono qui a scrivervi per un problema di forti vibrazioni in marcia.
Passati i 120 km/h iniziano tremori dello sterzo e spesso del corpo vettura.
La cosa strana è che non sono continuativi ma spesso scostanti.
Questo mi preoccupa.
Può.essere dovuto alle gomme? Equilibratura?
Oppure qualcosa di avantreno fino.ad arrivare a problemi.di cambio.
Il timore di qualcosa importante mi viene dal fatto che le vibrazioni
non sono regolari.

H E L P

un controllo alle gomme è di rito...
per il cambio, quando succede, hai provato a scalare la marcia e a verificare se dipende da quella innestata?

Molto probabilmente sono le gomme, passati i 120/140 lo fa spesso anche a me. Poi superata quella velocità non lo fa più.
E so gia che sono le gomme.

Quanti km hai?
Se non sbaglio hai le pirelli ancora originali giusto?

Ciao.
lo fa anche in folle!!!
Ho circa 55 mila km.
Ho montato(dopo le vicende legate ai cerchi da 16...vedasi altre mie discussioni aperte) 4 225/50/17 d neve.
Le aveva mio zio sulla serie E mercedes, con circa 10mila km all'attivo.
La cosa strana è che non lo fa sempre....

Se lo fa a folle...posso escludere il cambio?

Ma certo che puoi escludere il cambio.

Prova a notare se lo fa a determinate velocità e se quando lo fa aumentando o diminuendo la velocità sparisce.

Io comunque penso proprio di tratti di gomme.

Ok. Farò controllare l'equilibratura.
stasera in autostrada notavo che facendo pressione
sullo sterzo a destra aumentano le vibrazioni.
Cosa strana, ripeto, che alla stessa velocità a volte vibra e
a volte No. Quando sono forti...si sentono sul corpo vettura, tipo
su un gin occhio a contatto col tunnel!!!
A questo punto mi auguro che le gomme montate siano
quadrate. (ahaha...sigh... !)

Grazie per l'assistenza.

Possono essere i cerchi ovalizzati, se te lo fa in velocità... però se te lo fa pure da fermo, non saprei dirti

Gègè ha scritto:forti vibrazioni in marcia.

Il suo metter in folle l'auto era per escludere problemi al cambio

Per isolare completamente il cambio dal propulsore bisogna non solo mettere in folle, ma tenere giu anche il pedale della frizione.

Gègè ha scritto: facendo pressione
sullo sterzo a destra aumentano le vibrazioni.

Pedale della frizione giù quando in folle...fatto!
Da fermo non mi fa nulla...fortunatamente.

Gege vai tranquillo, il cambio di sicuro non è

magari dico una scemata, a me faceva così, ma erano gli spinotti degli iniettori che non facevano collegamento bene e quindi la vettura perdeva colpi e strattonava, a volte si a volte no, dipendeva da come facevano contatto.
Sono stati cambiati gli spinotti e rifatto il collegamento elettrico centralina motore iniettori e sono andato avanti un po'......
Dopodiché mi hanno cambiato anche i 4 iniettori in toto, a 80.000 km circa ora ne ho 175.000

No...dubito fortemente siano vibrazioni derivanti dal propulsore.

Alla romana...E' robba de gomme, de semiassi, de cuscinetti, de testine o...me dovrebbe ammazzà...de albero de trasmissione(XWD)!

Se sono le gomme...sarò felice!

Ragazzi.
Risolto. Come dicevate tutti erano le gomme. Hanno qualche problema.
Ora il mio gommista, criticando fortemente il lavoro fatto da quello di mio zio, mi ha risistemato l'equilibratura e la macchina va bene.
Mi ha detto che non ha mai visto un lavoro cosi pessimo.

Meno male!