SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ho comprato la coppia di boccole (nella foto si vede) per eliminare sto toc toc che sento ogni volta che giro il volante.
Sapete se basta svitare le tue viti, togliere le vecchie con un cacciavite (sono un corpo unico) e poi inserire le altre? Non vorrei mettermi in garage e restare con i tiranti dello sterzo in mano.
Non ho l'officina a disposizione perché è occupata da altre auto.

Onestamente non so dirti se le boccole dei bracci vengano fuori con facilità o se ci voglia la pressa..

Forse conviene aspettare Pietro7 che mi sembra l'unico qua dentro che l'abbia fatto prima.

Ciao!
In teoria si....in pratica, senza smontare il tirante(braccio) dello sterzo del tutto per lavorare fuori, non la vedo una posizione per poter lavorare come si deve.Non ti so dire se la boccola esce con facilita....se e mezza distrutta, giustamente meta lavoro è fatto!
Esperienza personale : basta prendere il tirante in mano e muoverlo su e giù per vedere il gioco, quindi lo stato delle boccole.Una delle mie aveva la gomma tutta sbriciolata, quindi il braccio si muoveva in tutte le direzioni....ma il toc-toc lo faceva sui dosi, non quando muovevo il volante!
Quando smonti stai attento a non perdere la rondella che c'è tra il braccio e la scatola sterzo.

La scatola é in ordine e non perde olio, da qundo ho montato il kit ammortizzatori, molle, supporti ammortizzatori, braccetti, powerflex sui bracci e sul collare lato destro, evidentemente l'angolazione derivante dall'abbassamento, ha causato questi rumori e amplificato quel leggero gioco allo sterzo.
o forse perchè sono le uniche cose che non ho cambiato all'avantreno ahahahhahahhahahahah

Pure la mia 900 fa rumore su fondi sconnessi e anche ruotando lo sterzo, sulla mia mi sa che quelle boccole sono completamente sbriciolate, speriamo arrivino presto cosi' le faccio montare e ti faccio il tutorial

Oltre al fatto che Luca ha una memoria che mi spaventa...
...le vecchie boccole hanno una forma a fungo da entrambi i lati. Per toglierle comodamente conviene tagliare il bordo sporgente.

Pietro7 ha scritto:Oltre al fatto che Luca ha una memoria che mi spaventa...

Beh, insomma..

diciamo che è un po' selettiva..

Di che genere di Toc Toc si parla? In che casi si sente?

Se è lo stesso mio problema non è il solito "toc" più o meno esterno... io lo sento direttamente sul volante, sulla plancia e sul cruscotto

Anche a me succede, sento la macchina muoversi. Ma solo se sterzo tutto e vado in retromarcia. A giorni la devo portare per il tagliando, sentirò cosa mi dice!
Spero di risolvere con poco!!

Cambiate le boccole, una stupidata.

Tolto lo sfiato del filtro abitacolo (quello in gomma che raccoglie le foglie)
Svitato i due bulloni centrali che tengono le boccole in sede
Tolto la piastrina che funge da rondella
Tagliato i due lati delle boccole per poterle sfilare
sfilato le due boccole
pulito le sedi e la pastrina
inserito prima le due metà delle nuove boccole e poi l'altra metà.

Adesso lo sterzo é molto più diretto di prima, non si sentono rumori, da fermo fatica di più a sterzare ma appena in movimento si sente che lo sterzo è più solido.

Forse perché era proprio ora di cambiarle quelle boccole di gomma anzi gelatina.

Modifica che fa a chiudere la prima parte di upgrade al mio avantreno dopo aver installato Koni gialli, braccetti, completi di powerflex, tiranti stabilizzatrice, barra rinforzo inferiore, dischi, pastiglie. Le vibrazioni della scocca si sono ridotte molto e rispetto a prima é un'altra macchina.

Sulla mia non c'erano stati tutti questi cambiamenti. Meno gioco, certo, però...
Quanti km avevano?

Invece un'aspetto che mi da fastidio della mia è l'eccessiva sensibilità dello sterzo alle condizioni della strada. Bisogna tenerlo sempre con 'forza', altrimenti è facile che segua il minimo rattoppo. Stressante!

Portata dal meccanico...resoconto: nulla. Non l'ha provata ma guardando da sotto non ha visto niente di rotto...boh!
Che non siano gli ammortizzatori o i loro supporti?

Raga le mie boccole purtroppo non arrivano perdute nei meandri delle Poste Italiane, che siano stramaledette ancora una volta e che possano chiudere quanto prima, ora mi servono con urgenza estrema, ho provato a ricomprarle su genuinesaab, costano 20$ ma chiedono 53$ per il trasporto cui aggiungere I.V.A. 22% e circa 23 Euro di dazi doganali... mi sembra veramente eccessiva la spesa, specie la spedizione. Dai venditori E-bay americani stessa musica.
Siccome mi sembrano dei powerflex qualcuno sa se si possono trovare anche in Europa da qualche rivenditore alternativo ove poterle comprare con spedizione molto celere ? Gradito anche un numero di codice Powerflex se qualcuno lo conoscesse.
Se qualcuno dovesse ritrovarsi qualcosa del genere per le mani mi farebbero comodo anche le misure in questo caso basterebbe comprare un powerflex ad cazzum e ricostruirli al tornio in 10 minuti.
Grazias

Credo li faccia solo Taliaferro. Non li ho mai visti altrove.

Mi sembra una pazzia spendere una cifra superiore a i 100Euro per 2 boccole da 20$

@ Gixxer ma quanto erano dure le tue ? ...Boccole s'intende... se fossero molto dure si potrebbe rifarle col Derlin e la boccola interna in acciano inox

L'esclusività si paga.
Marco, vai sul sito della powerflex e segnati il codice, poi su ebay o in qualche venditore lo trovi

Sul sito powerflex non li trovo, su e-bay si trovano solo in USA ed il prezzo della spedizione e dei dazi doganali sonogli stessi allucinanti per 20$ di robba

Della serie chi l'ha dura la vince finalmente li ho trovati altrove, non sono prodotti Powerflex ma sono della Moog, li ho trovati su vari siti di e-commerce in USA poi reperito il codice ed il nome del produttore li ho trovati pure su e-bay prezzo onesto e spedizione ragionevole
http://www.ebay.it/itm/141048166276?ssP ... 1438.l2649