SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

A me sembra più che altro uno spot,tutt'al più si può configurare il reato di presa per il chiulo. http://stores.ebay.it/Le-Auto-Blu-del-Governo/

http://www.corriere.it/economia/14_marz ... f9ab.shtml

Se qualcuno ci vuol fare un pensierino ..........

Ma non hanno dei prezzi un pò esagerati?

bananamobile ha scritto:Ma non hanno dei prezzi un pò esagerati?

ma chi è quel pazzo che ha offerto 14000€ per un 525 del 2009 con 195000km sul groppone fatti sicuramente a palla???

una ricerca veloce mi porta qui .. e non c'è paragone

http://www.subito.it/auto/bmw-serie-5-2 ... 170928.htm

I prezzi cui sono arrivate mi paiono un po' tutti fuori di melone. Mah.

Cmq. l'unica che comprerei l'ho vista nella lista pubblicata da repubblica (ma sullo store non c'è), ovvero l'unico esemplare di Croma prima serie

Per me è solo propaganda, le macchine le mettono in vendita e se le ricomprano da soli perchè sfido che esista gente che offra 18.000 Euro per delle BMW che oggi porti a casa con 8/9.000Euro "cash e subito" ... ad essere ottimisti

Tra l'altro, leggendo le "Condizioni di vendita", bisogna immatricolare l'auto con collaudo alla MCTC, e ci vuole pure un carro attrezzi (o targa prova) per portarla via la prima volta. Insomma, altri costi (che non so quantificare) anche se viene specificato che non c'è bisogno del passaggio di proprietà (almeno questo si risparmia).

Quindi bisognerebbe valutare l'entità dei costi aggiuntivi e metterli in relazione con il risparmio del passaggio di proprietà.

Ma soprattutto bisogna anche capire il tempo che ci vuole per concludere tutta la pratica (io spero poco per gli acquirenti.....ma.....)

ma...essendo in Italia e non concludendosi il tutto in questo caso con i soldi alla mano davanti ad un notaio in agenzia in 5 minuti, stare dietro alla burocrazia la vedo veramente dura

drillo65 ha scritto:A me sembra più che altro uno spot,tutt'al più si può configurare il reato di presa per il chiulo.

Non avrei saputo usare un francesismo migliore!!

Dico una cavolata, non è che sono le versioni blindate?

Non l'ho letto da nessuna parte ...

I dubbi cominciano a serpeggiare ......

http://www.motori.it/curiosita/18853/au ... -+Articoli


@Desert; no,c'è scritto nelle FAQ che si tratta di modelli non blindati.

AeroGT ha scritto:

drillo65 ha scritto:A me sembra più che altro uno spot,tutt'al più si può configurare il reato di presa per il chiulo.

Non avrei saputo usare un francesismo migliore!!

Eehh,nello specifico mi riferivo a questo .......

https://it.finance.yahoo.com/notizie/au ... 23144.html

Il costo dell' immatricolazione è maggiore di quello del passaggio: al costo del passaggio devi aggiungere il centone x le targhe.

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i chilometraggi delle auto mi sembrano alquanto elevati.

glicheri ha scritto:Il costo dell' immatricolazione è maggiore di quello del passaggio: al costo del passaggio devi aggiungere il centone x le targhe.

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Ecco, appunto! Alla fine conviene? mah.....

Vorrei,se qualcuno può(o sà) darmela una spiegazione su questa cosa;

Questa è un' altra auto blu in vendita ......

http://www.ebay.it/itm/Auto-Blu-Governo ... 1c3ef94835

Bene,si legge che necessita di riparazioni,e tra le altre cose,della sostituzione pellicole oscuranti vetri anteriori,

ora io sapevo che erano illegali,e questa è una risposta dal sito della Polizia di Stato:

"Risposta tratta dal sito della Polizia di Stato http://www.poliziastato.it/pds/faq_new/i...

Risposta: Forniamo per completezza un panorama relativo all'uso dei vetri colorati e all'applicazione di pellicole colorate. La disciplina giuridica dell'uso di vetri colorati sui veicoli si fonda su due atti internazionali: il Regolamento CEE/ONU n. 43, in vigore in Italia dal 13.11.1981, e la Direttiva del Consiglio delle Comunità Europee n. 92/22 del 31.3.1992, relativa ai vetri di sicurezza ed ai materiali per vetri sui veicoli a motore e sui loro rimorchi, recepita in Italia con D.M. 30.3.1994, pubblicato sul supplemento ordinario della Gazzetta Ufficiale 30.4.1994 n.99. Sia per i parabrezza che per gli altri vetri l'impiego è condizionato al rilascio di una omologazione (ai sensi del reg. ECE/ONU o della Dir. CEE/92), a fronte dell'accertamento di caratteristiche costruttive (tipo di materiali, tecniche di lavorazione,..), di resistenze agli urti e agli agenti atmosferici, di qualità dell'immagine e della trasparenza. Tutti i vetri omologati recano il marchio di omologazione "E" se conformi alla direttiva CEE/92, il marchio "e" se conformi al reg. ECE/ONU, il numero di omologazione e la classificazione del vetro. In senso più generale ciascun vetro deve rispondere a requisiti di trasparenza dell'immagine, non deve provocare alcuna deformazione notevole degli oggetti visti in trasparenza, né alcuna confusione tra i colori impiegati nella segnaletica stradale (quest'ultima circostanza riguarda solo i parabrezza). La colorazione del vetro è ammessa nel rispetto delle specifiche tecniche indicate dai due atti internazionali. Le pellicole colorate, viceversa, non sono oggetto nè di normative internazionali, nè di disposizioni interne all'Unione Europea. Peraltro alcuni Paesi dello Spazio economico europeo hanno adottato normative nazionali che disciplinano l'approvazione di pellicole colorate e la loro applicazione. Per quanto precede è vietato apporre pellicole adesive solo sul parabrezza e sui vetri laterali anteriori, al fine di garantire piena visibilità e trasparenza, mentre per l'applicazione di tali pellicole sui rimanenti vetri è necessario che sulle pellicole sia apposto il marchio identificativo del costruttore delle pellicole medesime; che le pellicole siano omologate per il vetro sul quale sono state applicate (occorre il certificato di omologazione estero e la dichiarazione dell'installatore che il vetro, di tipo omologato, ha lo spessore previsto in sede di approvazione della pellicola applicata). Inoltre la pellicola può essere installata sul lunotto posteriore solo se il veicolo è dotato di specchio retrovisore esterno sul lato destro. E' consentito applicare tendine rimovibili sui vetri laterali, mentre sul lunotto posteriore possono essere applicate, anche in questo caso, solo se il veicolo è dotato di specchietto retrovisore esterno sul lato destro. "

E' cambiata la legge,o sono i soliti politici che non cambiano mai?

Mmmm è molto probabile che loro per sostituzione intendano (è sicuramente un modo losco poco chiaro) la rimozione di tali pellicole (almeno) sui vetri anteriori.


Bahhhh ..... altra spiegazione non so darmela

Sono i soliti politici. ... E vedrai che se gli chiedi il perché ti tireranno fuori una legge fatta solo per loro che dirà che per motivi fi sicurezza NAZIONALE a loro è permesso !


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Avranno sicuramente una "Deroga" alla Legge.......

Che ingenui a farvi 'ste domande... ma certo che loro possono!
Forse non sapete delle auto blu "stealth"... quelle che non risultano nei pubblici registri... Ebbene esistono anche loro...
Cioè: ci sono delle auto del servizio di Stato, che se ne prendi la targa e fai una visura, una ricerca, risultano non esistenti...
Tenete e teniamo presente... che alcune di queste auto sono VERAMENTE a rischio: pensate alle pellicole, un conto è che siano sulla macchina di un politico "x", un altro conto è che servano a cercare di salvare la pelle di qualcuno veramente nel mirino della criminalità organizzata. Dipende da chi le usa certe cose, e per chi vengono inventate certe deroghe... poi, si sa, la nostra "inventiva"...