SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Da un paio di mesi (in cui l'avrò usata 10volte) quando accendo la 9.3 sento un rumore di sfregamento provenire dal cofano. Dura 1 secondo, lo fa solo a freddo e nemmeno tutte le volte. A caldo zero, in altre situazioni zero.
sembra un rumore di cinghia... quella dei servizi ha 6 anni ma non l'ho fatta cambiare perché il meccanico mi ha detto che era ancora bella...

altrimenti cosa potrebbe essere? Mai successo a nessuno?

Se a nessuno fosse successo, riusciresti a registrare il rumore?

Per caso lo fa immediatamente dopo che il motore e' andato in moto ? tipo uno sgranamento da motorino d'avviamento ?

marcofinnista ha scritto:..... tipo uno sgranamento da motorino d'avviamento ?

Ho pensato la stessa identica cosa. Pignone del motorino che resta attaccato per qualche istante.

Lo faceva pure la Talladega di mia moglie i primi giorni che l'abbiamo presa, infatti all'inizio credevo che fosse il motorino d'avviamento che dava le prime avvisaglie di guasto imminente, poi quando abbiamo cominciato ad usarla tutti i giorni il rumore e' sparito, presumo sia un problema dovuto al fatto che l'auto era uitilizzata raramente e rimaneva ferma per parecchi giorni

Se è un rumore di sgranamento anch'io voto per il pignone del motorino.

Successe anche sulla mia Cabrio, più o meno attorno ai 120-130,000km... il meccanico dal quale mi servivo allora lo smontò, gli sstituì una specie di rondella di rame che si era rotta.. gli diede una bella ingrassata e lo rimontò.. adesso ne ha quasi 200K e va ancora che è una meraviglia..

Si lo fa appena il motore inizia a girare, per un secondo.
Effettivamente ora che ci penso lo fa quando la lascio ferma per un po' di giorni, perchè se nel weekend la uso tre o quattro volte non me lo fa...

Nel caso fosse il pignone del motorino, mi auguro che non sia una roba che mi lascia a piedi, visto che a fine mese devo portarla al confine francese

Se lo fa quando sta fermo tanto forse potrebbe bastare dargli un'ingrassata, magari è il pignone che fa fatica a ritrarsi.. un controllino glielo farei dare, almeno se è quello te lo smonta, lo pulisce e ingrassa per bene e parti tranquillo.. tanto prima o poi dovrai farlo..

Sai che non so se avrò il tempo di farglielo fare?
Oggi mi consegnano il volante restaurato, venerdì parto e torno mercoledì. Giovedì ho appuntamento per lucidarla, dopodichè parto ancora e non torno molto prima del giorno X... Checcazz...

Comunque accesa poco fa, nessun rumore, perché l'ho usata ieri sera e ieri pomeriggio. Ieri invece, visto che era ferma da quasi una settimana, alla prima accensione l'ha fatto.

Anyway, grazie per le risposte

Tieniti preparato, potrebbe capitare che al momento dell'accensione il motorino resta "attaccato" e non "ingrana" la corona dentata del volano perche il pignone di blocca.

Basta dargli qualche colpetto ben assestato col martello (sul motorino ovviamente) giusto per scuoterlo.

Ovviamente quando e se succederà questo subito dopo devi correre ai ripari.

Forse è meglio se inizio ad usarla un po' più spesso allora, visto che lo fa quando è ferma da tanto...

Si, buona idea, se a quanto pare aiuta, "tienila usata" finchè non avrai tempo di portarla a far sistemare.

I buoni propositi di utilizzarla sono andati in fumo, visto che avrò fatto 40km in due settimane...
Però sono un paio di mattine che la uso per andare a Milano e, nonostante fosse ferma da un po', non fa il minimo rumore...

Me la sta per mettere in quel posto, me lo sento ahah