SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao ragazzi, ieri sera ho caricato l'impianto, a seguito sostituzione O-Ring della valvola di espansione, per in totale di 4
e 2 O-ring situati sull'attacco di bassa e alta pressione (vicino al faro dx), si è fatto il vuoto, il test non ha manifestato
grosse perdite, e il macchinario ha provveduto alla ricarica di olio e gas R134a per un totale di 875 gr.
accendo il clima ma non sento il classico attacco della frizione elettromagnetica del compressore
che avevo già sostituito insieme al compressore Denso 7SB16 giovedì 14 giugno 2012!! (da 2 compressori nè ho ricavato 1 funzionante)
Adesso come faccio a verificare se è rotta anche questa??
e secondo voi è possibile sostituarla senza smontare il compressore?

Vi sarei grato dei Vs suggerimenti

Ciao

Credo di no, ma non sono sicuro.

Piuttosto che significa :

pilot ha scritto:il test non ha manifestato
grosse perdite

Ci sono perdite ?

grazie desert
no perdite significative non ce ne sono, il tipo che lo ha caricato mi ha detto:
'se ci sono delle perdite la macchina non carica il gas'
pertanto non ci sono perdite..
stassera verifico se arriva l'alimentazione alla frizione elettromagnetica..
come sapere (qualora fosse la frizione) se si può sostiture senza smontare il compressore??

che io sappia anche con troppo gas/pressione eccessiva, il climatizzatore non parte.. possibile che ne sia stato inserito troppo ?



p.s.: Il titolo del topic deve contenere: modello (in questo caso bastava almeno quello) e motorizzazione della tua Saab. Grazie, stavolta te l'ho corretto io

grazie luca, in effetti il tipo che l'ha caricato ha parlato di una piccola tolleranza

news, e rotta la frizione elettromagnetica
4756888 oppure 5047642 costa un botto nuova

vedo se trovo un compressore usato, per adesso.. e la smonto da lì..
qualcuno di voi sa se esiste qualche equivalente?? perchè il compressore DENSO 7SB16
monta su diverse macchine..

grazie

altra news, ho sostituito la bobina, adesso la frizione fà attaccare il compressore, ma è molto rumoroso
e non rinfresca bene

news, ho risolto, montando un'altro compressore, usando la frizione con la bobina nuova,
ho rabboccato l'olio sul compressore, ricaricato l'impianto di R134a 875 gr.
e adesso è tutto OK

grazie
ciao