SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Scusate qualcuno conosce la procedura e la relativa spesa per acquistare auto in svezia ed importarla in italia?
Grazie

Affidati ad un importatore.
Dalla Svezia credo ti costi (tutto compreso: trasporto, immatricolazione, targhe, passaggio ..... tutto insomma) circa 4000 euri.

Dalla Svezia credo sia un suicidio x la tassazione sui veicoli. Non ricordo se l'iva sia 35 o 39%....
Il resto è solo il volo ryanair x uno dei 2 aeroporti collegati con l'italia. Il carburante x tornare indietro. La tatga temporanea. L'assicurazione temporanea e l'immatricolazione italiana (circa 700 euro x 90kw)

glicheri ha scritto:Dalla Svezia credo sia un suicidio x la tassazione sui veicoli. Non ricordo se l'iva sia 35 o 39%....

Se la prendi usata l'IVA non importa molto ... il prezzo è quello!

glicheri ha scritto: Il resto è solo il volo ryanair x uno dei 2 aeroporti collegati con l'italia. Il carburante x tornare indietro. La tatga temporanea. L'assicurazione temporanea e l'immatricolazione italiana (circa 700 euro x 90kw)

Ho un sospetto ....
http://www.saabsunited.com/2014/07/saab ... -sale.html

no stavo guardando una volvo usata ..... questa
http://www.blocket.se/alvsborg/Volvo_85 ... ?ca=11&w=3
consigli?

Secondo me per un'auto così vecchia non ne vale la pena.
Con quello che paghi in spese di trasporto e burocrazia, meglio se ne prendi una in Italia e la sistemi.
Però una Volvo così penso sia impossibile da trovare da noi

Luca69 ha scritto:Secondo me per un'auto così vecchia non ne vale la pena.
Con quello che paghi in spese di trasporto e burocrazia, meglio se ne prendi una in Italia e la sistemi.
Però una Volvo così penso sia impossibile da trovare da noi

forse ce ne sono una decina... poi si passa al V70 con interni strarovinati( per la scarsa qualità dei pellami!!)
diciamo che ci sarebbe da capire le spese reali di passaggio poi uno prenota il volo w si fa una settimana di ferie e rientra con l'auto!

Importare un'auto usata dalla Svezia ha gli stessi costi di importazione di un'auto UE...

Cui aggiungere i km ke ti devi sbucciare x riportarla in patria

ma la domanda che mi sorge spontanea: quando ci si affida ai professionisti e si "commissiona" l'acquisto e l'importazione di un'auto, come la mettiamo con le reali condizioni dell'auto?
se ha difetti importanti, in pratica ci si ritrova anche ad acquistare ad occhi chiusi un'auto che magari non ne vale proprio la pena, no? o comunque direi non c'é modo di stabilire dei margini per decidere se valga effettivamente l'acquisto o meno?